martes, 8 de octubre de 2024

Naves suliban

Nave célula cilíndrica
El segundo diseño más usual era la nave célula alargada, también conocida como cilíndrica. Tenían un casco más robusto, con una longitud de 12 metros, en el que contaba con seis puertos de atraque hexagonales, para que se pudieran acoplar sendas naves célula. Pudiendo crear formas más completas e intrincadas. Estaba equipada con armas de partículas en proa y en popa, (1) así como cargas para realizar barridos de proximidad [Borken Bow (ENT, 1.01/02)], junto a un sistema de ocultación, y rayos tractores [Shockwave (ENT, 2.01)].
Han sido vistas en formaciones con las naves célula cúbica hexagonales [Future tense (ENT, 2.16)], ya que eran utilizadas como transportes de suministros y apoyo logístico para aumentar el radio de acción de las misiones de los cazas más pequeños cuando se desplegaban lejos de sus bases. Y gracias a su mayor capacidad interna, también les permite trasladar una carga de 8,8 toneladas métricas de equipos y otros abastecimientos, o hasta 20 soldados [especulación]. Pero también se las utiliza en combate, aportando mayor potencia de fuego a los enjambres de cazas [Shockwave (ENT, 2.01)], y suelen patrullar el perímetro de la Hélix, pudiendo disparar cargas de proximidad [Borken Bow (ENT, 1.01/02)], así como desplegar minas y plataformas de sensores perimetrales (2). Mientras que combinando los rayos tractores de varias de estas naves pueden desplazar la mismísima Hélix de su ubicación [especulación].

Características
Nave: Nave célula
Tipo: Transporte multipropósito
Dimensiones:
            Longitud: 12 metros
            Altura: 10,8 metros
            Ancho: 21,6 metros
            Cubiertas: 2
Desplazamiento: 12 toneladas métricas
Tripulación: 2
Pasajeros: 20
Capacidad de evacuación: 40
Ordenador principal: Desconocido
Planta de energía:
            Curvatura: motor de plasma tricíclico
Velocidad:
            Máxima: factor 5 de curvatura (estimado)
Armamento:
            2 cañones de partículas

Crucero
Contaba con un diseño facetado, con el armazón del casco angulado, como las naves célula, pero con un aspecto geométrico más alargado, y amenazante. Tenía una forma octogonal, con dos extensiones puntiagudas en la proa, y el motor en la popa. Y en costado, y en la parte inferior y superior del casco había con cuatro esclusas de atraque [Shockwave (ENT, 1.26)], pero al contrario que otros diseños, no estaba ideado para unirse a otras naves para crear formaciones más complejas.
Su construcción interna era compartimentada, de manera que los pasillos formaban un conjunto central, que unía la sección frontal, donde se encontraba en puente de mando, y los dos reactores de plasma tricíclico de la popa. Estos, mucho más potentes que los instalados en las naves célula, alimentaban un sistema de cascada de iones, que podía alcanzar el factor de curvatura estimado en 8.5, confiriéndole una velocidad superior a la clase Suurok o el tipo D’kyr vulcanas contemporáneas. Toda una proeza técnica, teniendo en cuenta la diferencia de su tamaño. Mientras que contaban con dos generadores independientes, situados en cada una de las extensiones de la proa, que alimentaban a dos cañones de partículas de alto rendimiento cada una. Lo que la hacía la nave más peligrosa dentro de la Cábala.
Fue el modelo menos extendido de la Cábala suliban, (3) y había sido diseñado para misiones de larga duración, al poseer un alcance mucho mayor que las naves célula. También era la nave más sofisticada con que contaban, reservada para misiones de alto riesgo y suma importancia [especulación]. Una de las cuales se encontraba acoplada en unas instalaciones en un sistema binario cercano a Paraagan II. Tras detectarla gracias a una baliza cuántica, la Enterprise abrió fuego sobre la nave, neutralizando, con seis impactos directos, las armas y la fuente de energía. Para posteriormente abordar su interior y conseguir la información que exoneraría a la nave terrestre de la destrucción de la colonia minera paraagana [Shockwave (ENT, 1.26)].
 
Características
Tipo: Crucero
Dimensiones:
            Longitud: 55 metros
            Altura: 7,8 metros
            Ancho: 34,2 metros
            Cubiertas: 3
Desplazamiento: 6.000 toneladas métricas
Tripulación: 20
Capacidad de evacuación: 50
Ordenador principal: Desconocido
Planta de energía:
            Curvatura: 2 motores de plasma tricíclico
Velocidad:
            Máxima: factor 8.5 de curvatura (estimado)
Armamento:
            4 cañones de partículas


Carguero
La logística era una parte importante en las operaciones de la Cábala, ya que su pueblo, al ser nómada, se encontraba extendido a lo largo de una parte muy amplia del espacio conocido. Por lo que contaba con numerosas naves de transporte [especulación]. Tiene una longitud de 120 metros, (4) y su diseño es modular, con una estructura frontal con la cabina de mando en forma romboidal. Conectada a una columna vertebral doble alargada y abierta, de donde salían doce naves de carga auxiliares, tres en cada costada, debajo y por encima del casco, como las ramas de un árbol. Con un módulo de popa, casi simétrico, con el sistema de propulsión. Contaba con armamento defensivo, formado por dos cañones de partículas delantero y trasero, y sus escudos deflectores eran mínimos. Como el resto de naves de la Cábala, está equipada con un sistema de ocultación, lo que la permite pasar desapercibida a sus adversarios y posibles asaltantes.
Aunque el carguero dispone de transportadores [Future tense (ENT, 2.16)], la carga se encontraba en las naves auxiliares, por lo que su despliegue hasta su destino, se podía hacer con rapidez. Estos vehículos, de 22 metros de longitud, tienen un diseño similar a la nave cilíndrica estándar, pero son más largos y adaptados al traslado de hasta 20 toneladas métricas de mercancía. Conserva la propulsión, tanto curvatura, como de impulso, por lo que permite, en situaciones de emergencia, salvando así su contenido alejándose de su nave. Mientras que, en su configuración de transporte de personal, cada uno puede llevar 40 individuos, aumentando hasta los 80 en caso de evacuación. Tenía un soporte vital limitado, utilizando el de la nave nodriza mientras estuvieran acoplados a esta. Sus misiones incluyen el avituallamiento logístico, el traslado de personal y evacuación en caso de emergencia [especulación]. Su limitado armamento no le confiere la capacidad de misiones más ofensivas, pero gracias a su alcance y velocidad, y su sistema de ocultación, sí puede realizar misiones de recuperación y rescate, como la que realizaba el transporte que se encontró la Enterprise en el 2152, tras encontrar una cápsula temporal en medio del espacio, que los suliban reclamaron como suya. Tras ser repelida en su primer encuentro, no tardó en regresar con un enjambre de naves célula, pero al enfrentarse con otro grupo de naves tholianas, el grupo suliban fue reducido en combate, perdiéndose todas las naves célula [Future tense (ENT, 2.16)].

Características
Tipo: Carguero
Dimensiones:
            Longitud: 120 metros
            Altura: 14 metros
            Ancho: 14 metros
            Altura: 51 metros con módulos de carga
            Ancho: 51 metros con módulos de carga
            Cubiertas: 8
Desplazamiento: 18.000 toneladas métricas
Tripulación: 16
Capacidad de evacuación: 48
Ordenador principal: Desconocido
Planta de energía:
            Curvatura: motor de plasma tricíclico
Velocidad:
            Máxima: factor 5 de curvatura (observado)
Armamento:
            2 cañones de partículas


Fecha estelar 79127.9
Base de Datos Técnica, Flota Estelar
Archivo. S38S17-B
 

 
Notas de producción:
(1) Como esta nave es simétrica, es posible que, en cada uno de los extremos del casco, es posible que pudiera disponer de armas delante y detrás.
 
(2) Esta arma solo se ha mencionado en este capítulo, y no queda muy claro cuál es su función. Más allá de ser una analogía con las cargas de profundidad de la guerra submarina. Ya que se dispara contra la Enterprise cuando esta no puede ser detectada entre las capas del gigante gaseoso. Esto podría conferirle características de bombardero orbital.

(3) Por lo menos solo apareció en pantalla una sola vez.
 
(4) En el guion se refería al carguero suliban “aproximadamente la mitad del tamaño” de la clase NX, que tiene una longitud de 225 metros. Observando las imágenes GCI me parece que esta sea incluso más larga.
 




Ll. C. H.
 
 
Enlaces relacionados:
Naves célula suliban
Clase Daedalus
Acorazado clase Federation
Transporte clase Ptolemy
Destructor clase Saladin
Crucero clase Belknap
Fragata pesada clase Soyuz
Fragata clase Loknar
Destructor tipo Jupp
Transporte clase Sydney
Crucero tipo Centaur
Prototipo del crucero clase Ambassador
USS Pegasus
Nave científica tipo Raven
Crucero clase Tesla
Clase Niagara
Clase Freedom
Caza clase Peregrine
Crucero ligero clase Cheyenne
Fragata de la clase Springfield
Crucero ligera Clase Challenger
Nave escolta clase Saber
Crucero medio clase Norway
Clase Phoenix
Fragata clase New Orleans
Holonaves
Transporte clase Macpherson
USS Yeager NCC-65674
Variantes Intrepid: USS Yeager & USS Helkins
Crucero clase Galaxy (refit)
Nave científica clase Cern
Lanzaderas (introducción)
Lanzaderas del siglo XXIII
Lanzaderas del siglo XXIV Tipo 6 & 7
Lanzaderas del siglo XXIV Tipo 8 & 9
Lanzaderas del siglo XXIV Tipo 10 & 11
Lanzadera del siglo XXIV Tipo12 Argo
Transbordadores Tipo 15 & 18
Workbees (1)
Workbess (2) Sphinx & Nemesis
Lanzadera del siglo XXIV Tipo 9A & 17
Cápsulas de escape (1)
Cápsulas de escape (2)
Cápsulas de escape (3)
 
Dique espacial
Museo de la Flota
Base Estelar 375
Estación espacial Regula 1
Estación Terrestre McKinley
Diques secos de la Flota Estelar (1)
Diques secos de la Flota Estelar (2)
Astilleros de la Flota de Utopia Planitia
Estación repetidora subespacial
Matriz MIDAS
Instalaciones cardassianas
Instalaciones borg
 
Ares IV
Transportes serie DY
Friendship One
Cargueros clase Antares
La T’plana-Hath
Clase D4 klingon
Naves de guerra romlanas
Nave escolta romulana
El Scimitar y los Scorpion remanos
Nave miradorn clase Theta

martes, 1 de octubre de 2024

Nave célula suliban

Estas pequeñas naves, pilotadas por un solo individuo, eran las más numerosas de la flota de la Cábala. Su reducido tamaño, junto a su capacidad de ocultarse, las hacía perfectas para incursiones furtivas, de recolección de información, y de ataque. Mientras que su tecnología de miniaturización rivalizada, en el siglo XXII, con potencias tan poderosas en el cuadrante como con los tholianos.

Tecnología del futuro
En un remoto pasado, y dentro de la Guerra Fría Temporal, la facción na’kuhl intentó evitar la evolución de los suliban, aunque fueron detenidos por agentes temporales [Storm front (ENT, 4.01/02)]. Milenios después, en la década del 1850, su mundo natal, ubicado en el sector 3641, se volvió inhabitable, obligando a sus habitantes a abandonarlo [Detained (ENT, 1.21)], convirtiéndolos en nómadas, y siendo considerados por otras civilizaciones, como la vulcana, como una “especie algo primitiva” [Broken Bow (ENT, 1.01/02)]. Aunque algunos se asentaron en mundos amigables, conviviendo amigablemente con otras especies, siendo asimilados por la población local, como en el sector Tandarano [Detained (ENT, 1.21)].
A mediados del siglo XXII, se creó la Cábala, iniciando, en el 2144, ataques a naves espaciales y colonias, concretamente contra los tandaranos, que los tildaron de ataques terroristas. (1) Provocando que estos recluyeran a muchos suliban inocentes en campos de detención con el pretexto de hacerlo por su “protección” de manera preventiva [Detained (ENT, 1.21)]. En el 2151 se descubrió que la Cábala recibía ayuda de un misterioso benefactor procedente del futuro. Este les proporcionaba conocimientos genéticos, que permitía a sus miembros adquirir la capacidad de cambiar de forma, se mejoraron sus sentidos, y obtuvieron la facultad de sobrevivir en entornos extremos, como el espacio exterior. A cambio, eran utilizados para diversas misiones en la denominada Guerra Fría Temporal, que tenía por finalidad manipular los acontecimientos históricos. Así realizaron ataques dentro del Imperio Klingon, haciéndose pasar por diferentes Casas, para enfrentar las facciones entre sí para sumirlos en el caos de una guerra civil. Pero sus planes fueron puestos en evidencia por un miembro renegado de la Cábala, que entregó las pruebas de sus operaciones a Klaang, un mensajero klingon. Quien fue perseguido hasta la Tierra, pero cuyos habitantes le llevaron de regreso a Qo’noS [Broken Bow (ENT, 1.01/02)].
En el 2152 provocaron la destrucción de la colonia minera de Paraagan II, para forzar a la Tierra a retirar a la Enterprise NX-01 de sus misiones de exploración. Pero el capitán Jonathan Archer consiguió las pruebas del sabotaje, protagonizando una incursión en sus instalaciones cercanas a Paraagan II. Que, tras ser entregadas a sus aliados vulcanos, estos no tuvieron más remedio que retirar la presión sobre la Flota Estelar, y permitir que la nave terrestre pudiera continuar con sus viajes [Shockwave (ENT, 1.26/2.01)]. Ese mismo año, una nave de recuperación fue enviada a localizar una cápsula procedente del futurpo, lo que generó la persecución de la Enterprise que había llegado al pecio antes. Finalmente, la interceptaron, pero al mismo tiempo que los tholianas, a los que se enfrentaron, perdiendo rápidamente todas sus naves [Future tense (ENT, 2.16)].
Pero la Cábala, y su benefactor del futuro, también ayudaron a la Tierra, al proporcionar información en el 2353, al capitán Archer, sobre el ataque que sufrió el planeta por parte de los xindi [The Expanse (ENT, 2.26)]. (2) Las actividades de la Cábala parecen hacerse detenido un año después, cuando Silik, su líder, se alió con Archer para evitar que la facción de los na’kukl pudiera completar el conducto con el que pretendía alterar la línea temporal. Tras su destrucción, y la derrota de la facción na’kuhl, llegó a su fin la Guerra Fría Temporal [Storm front II (ENT, 4.02)]. Aun así, su fama de suplantadores todavía perduraría hasta el siglo XXIV [Cupid’s errant arrow (LD, 1.05)], ya que las mejoras genéticas de los miembros de la Cábala fueron heredándose entre sus descendientes [especulación].
Nave célula
La nave más habitual tiene una longitud de 3,25 metros [ST: The official starships collection #94], en una estructura cúbica hexagonal de diez lados iguales. Permitiendo que pudieran encajar entre sí, conectándose con otras y facilitando la construcción de formas complejas. Aunque existen por lo menos otra docena de tamaños y formas, tal y como se observaron entre las naves acopladas en la Hélix que hacía de su cuartel general. Desconociéndose sus funciones y características exactas [Broken Bow (ENT, 1.01/02)]. Y cuentan con un nivel de miniaturización en sus sistemas solo alcanzado entonces por las naves tholianas [especulación], aunque estas contaban con armamentos más potentes y alcanzaban mayor velocidad de curvatura. En un enfrentamiento entre ambos, la superioridad tholiana se imponía sobre las naves célula, como se demostró en su encuentro, mientras perseguían a la Enterprise NX-01, del 2153 [Future tense (ENT, 2.16)].
La nave célula podía abrir uno de sus lados completamente para permitir reparaciones y actualizaciones. Además, contaba con varias escotillas en sus diferentes caras que se abrían hacia arriba, tanto en la parte inferior [The Communicator (ENT, 2.08)], como en la superior, lo que permitía un fácil acoplamiento en contra naves o en la Hélix. Además, los paneles que tenía el piloto frente a sí, eran, desde el interior, transparentes para facilitar el pilotaje [Broken Bow (ENT, 1.01/02)]. Además, las esquinas también contaban con ventanas, por lo que la visión desde el interior era de 360º [ST: The official starships collection #94].

Propulsión
El grado de miniaturización de la tecnología con que contaba la nave en el siglo XXII, solo es posible gracias a los datos obtenidos del misterioso benefactor del futuro de la Cábala [especulación]. Utilizaba un motor de plasma tricíclico, el cual dejaba un rastro de la desintegración del plasma, lo que permitía detectar el rumbo seguido [Broken Bow (ENT, 1.01/02)]. El sistema de propulsión era de cascada de iones, muy similar al que la Flota Estelar había experimentado décadas atrás [Novela: Daedalus], aunque más compacto, sofisticado y eficiente que el desarrollado en la Tierra [especulación]. Los nodos compartían la energía, por lo que no podían utilizarse simultáneamente para todos los sistemas. Así, si el sistema de ocultación estaba conectado, el armamento quedaba desactivado. Aunque este estaba programado para volver a estar en línea automáticamente después del lanzamiento de la nave [The Communicator (ENT, 2.08)], como medida de seguridad [especulación].
Como la nave estaba pensada para girar sobre sí misma en cualquier dirección, no contaban con deflector de navegación, sino que tenía un sistema de rayos tractores, y los campos asimétricos de la distorsión subespacial de la propulsión de curvatura, para mantener alejadas las pequeñas partículas que flotaban en el espacio de su trayectoria. Tal y como ocurre en algunas de las grandes naves estelares, como la clase Constellation. Todos sus sistemas estaban repartidos por todos los lados del caso hexagonal, de manera que esta podía moverse en cualquier dirección del espacio, girando sobre sí misma y desplazarse en cualquier dirección [especulación].

Equipamiento
Su armamento estaba formado un cañón de partículas de alto rendimiento, que las convertían en formidables cazas de combate. Un grupo de treinta naves célula persiguió a la Enterprise, causándoles graves daños tras neutralizar sus escudos, y podrían haberla destruido, si estas no se hubieran retirado. Mientras que las naves célula más grandes y alargadas, cuentan con rayos tractores [Shockwave (ENT, 2.01)].
Todas las naves cuentan con sistema de ocultación, lo que las confiere una extraordinaria capacidad furtiva [Broken Bow (ENT, 1.01/02)]. El cual utilizaba una radiación de partículas, inocuas para los seres vivos, pero impide ser detectada tanto por los sensores, como a simple vista. La energía la comparte con los nodos de armas, por lo que no puede abrir fuego con este sistema activado [The Communicator (ENT, 2.08)]. Aunque la Enterprise logró romper su invisibilidad gracias a una baliza cuántica, que estaba basada en positrones que tenían una salida de doscientos gigavatios. Aislando las tolerancias del subconjunto de los algoritmos de los emisores, lo que fue posible generando un flujo estable entre los conductores positrónicos y renormalizando las funciones de onda terciarias [Shockwave (ENT, 1.26)].

Interior
A pesar de su limitado tamaño, el interior era más espacioso de lo que pudiera parecer para su ocupante. Gracias a la miniaturización de sus equipos repartidos por los diferentes lados del casco. Los controles de pilotaje se encontraban en un pedestal, con un panel central y dos palancas para controlar el movimiento de la nave. Este y la silla estaban unidos a una estructura giroscópica, que permitía al piloto mantener siempre la misma posición relativa [Broken Bow (ENT, 1.01/02)], unido a un sistema de amortiguación de inercia muy sofisticado, que permitía hacer a la nave giros inverosímiles y muy cerrados, evitando los efectos de la Fuerza G [especulación]. En caso de emergencia, el piloto podía ser eyectado al exterior, para poder ser rescatado por otra nave, gracias a sus alteraciones genéticas que les permitían sobrevivir en ambientes sin atmósfera. Y gracias al espacio del habitáculo, en su interior podía acomodarse varios ocupantes [Broken Bow (ENT, 1.01/02)], llegando a caber hasta cinco personas [The Communicator (ENT, 2.08)].

Perfil operativo
Esta nave pequeña, ágil, y rápida, era una formidable arma para la Cábala suliban, aumentando su versatilidad gracias a su sistema de ocultación, que las hacía, virtualmente invisibles. Así podían hacer misiones de ataque en territorios hostiles e intercepción, reconocimiento, escolta, patrulla y vigilancia, o ser usada como nave correo sigilosa y discreta [especulación]. Y aunque una sola nave célula no representaba una grave amenaza a adversarios más grandes, al desplazarse en enjambres, podían disparar desde múltiples ángulos, hasta abrumar a su adversario. Para ello solo era necesario colocarse coordinadamente alrededor de su objetivo, mientras aún se encontraban camuflados, para dominarle y derrotarlo rápidamente [ST: The official starships collection #94].
Debido a su tamaño, tenían un alcance limitado, por lo que normalmente operaban junto a naves célula más alargadas, que proporcionaban combustible y vituallas para los pilotos en las misiones más alejadas de su base, como la Hélix [especulación]. Así pudo verse cuando intentaron apoderarse de una cápsula rescatada por la Enterprise en el 2152 [Future tense (ENT, 2.16)], y varios meses después, para facilitarle a Archer información sobre el ataque xindi a la Tierra [The Expanse (ENT, 2.26)].
Una de estas naves fue capturada por la tripulación de la Enterprise NX-01 en el 2151 para introducirse en la Hélix [Broken Bow (ENT, 1.01/02)]. Siendo estudiada por su jefe de ingenieros, Charles Tucket II, sobre todo el funcionamiento de su sistema de ocultación. Siendo utilizada para rescatar al capitán Archer y a su jefe de seguridad, el teniente Malcolm Reed tras ser capturados por los habitantes de una sociedad pre-curvatura [The Communicator (ENT, 2.08)]. Actualmente, esta reliquia de la Cábala, está exhibida en el Museo de la Flota [especulación].
 
Características
Nave: Nave célula
Tipo: Caza multipropósito
Dimensiones:
            Longitud: 3,25 metros
            Altura: 3,25 metros
            Ancho: 3,25 metros
            Cubiertas: 1
Desplazamiento: 1,25 toneladas métricas
Tripulación: 1
Capacidad de evacuación: 5
Ordenador principal: Desconocido
Planta de energía:
            Curvatura: motor de plasma tricíclico
Velocidad:
            Máxima: factor 5 de curvatura (estimado)
Armamento:
            1 cañón de partículas

 
Fecha estelar 79127.7
Base de Datos Técnica, Flota Estelar
Archivo. S38S17-A
 
 
Notas de producción:
(1) En la serie no se especifica el motivo por el que se creó la Cábala, ni porque habían atacado a los tandaranos. Y aunque el co-creador Brannon Braga creía que “los suliban resultaron ser una raza muy interesante” a lo largo de la segunda temporada fueron desapareciendo de los guiones, posiblemente durante la preparación de los xindi para el siguiente año, ya que ambas civilizaciones tenían un trasfondo casi idéntico.
 
(2) En la novela Watching the clock, se indica que la Cábala provocó una grave crisis económica en Ferenginar. Cuya consecuencia más importante fue el cese de actividades interestelares durante el siguiente siglo, sin que los ferengis nunca descubrieron la verdadera causa. Justificando que estos no se cruzaran con la Federación hasta el siglo XXIV.
 
 
Ll. C. H.
 
 
Enlaces relacionados:
Clase Daedalus
Acorazados clase Federation
Transporte clase Ptolemy
Destructor clase Saladin
Crucero clase Belknap
Fragata pesada clase Soyuz
Fragata clase Loknar
Destructor tipo Jupp
Transporte clase Sydney
Crucero tipo Centaur
Prototipo del crucero clase Ambassador
USS Pegasus
Nave científica tipo Raven
Crucero clase Tesla
Clase Niagara
Clase Freedom
Caza clase Peregrine
Crucero ligero clase Cheyenne
Fragata de la clase Springfield
Crucero ligera Clase Challenger
Nave escolta clase Saber
Crucero medio clase Norway
Clase Phoenix
Fragata clase New Orleans
Holonaves
Transporte clase Macpherson
USS Yeager NCC-65674
Variantes Intrepid: USS Yeager & USS Helkins
Crucero clase Galaxy (refit)
Nave científica clase Cern
Lanzaderas (introducción)
Lanzaderas del siglo XXIII
Lanzaderas del siglo XXIV Tipo 6 & 7
Lanzaderas del siglo XXIV Tipo 8 & 9
Lanzaderas del siglo XXIV Tipo 10 & 11
Lanzadera del siglo XXIV Tipo12 Argo
Transbordadores Tipo 15 & 18
Workbees (1)
Workbess (2) Sphinx & Nemesis
Lanzadera del siglo XXIV Tipo 9A & 17
Cápsulas de escape (1)
Cápsulas de escape (2)
Cápsulas de escape (3)
 
Dique espacial
Museo de la Flota
Base Estelar 375
Estación espacial Regula 1
Estación Terrestre McKinley
Diques secos de la Flota Estelar (1)
Diques secos de la Flota Estelar (2)
Astilleros de la Flota de Utopia Planitia
Estación repetidora subespacial
Matriz MIDAS
Instalaciones cardassianas
Instalaciones borg
 
Ares IV
Transportes serie DY
Friendship One
Cargueros clase Antares
La T’plana-Hath
Clase D4 klingon
Naves de guerra romlanas
Nave escolta romulana
Nave miradorn clase Theta
 

sábado, 28 de septiembre de 2024

Diseñando las naves suliban (2)

Crucero
Para el cliffhanger de Schockwave (ENT, 1.26), entre la primera y segunda temporada, se diseñó una nueva nave suliban. La cual tenía un diseño que se alejaba de las formas geométricas vistas hasta entonces. También era más grande, con unos aproximadamente 55 metros de longitud, y una tripulación de unos 20 individuos. Tenía un aspecto más amenazante, con un diseño facetado, que recordaba el aspecto geométrico del caza furtivo F-117. Y bastante más agresivo de lo que estábamos acostumbrados en las naves de esta especie. Este sería, además, uno de los conceptos favoritos de su autor, John Eaves.
Mientras que para la base oculta, este buscó inspiración en Monument Valley, en el norte de Arizona. La instalación se convirtió en un mirador en lo alto de una torre de roca con vistas al vasto paisaje, donde estaba atracada la nave.

Carguero
Como las naves suliban eran modulares, la primera idea de Eaves fue que el carguero sería básicamente un armazón que se llenaría con naves más pequeñas, que transportarían la carga. Produjo dos conceptos que funcionaron en esa línea. El primer era una nave célula “esférica” que servía de unidad principal, mientras que la parte trasera de la nave estaba formada por las versiones en forma de rombo. Mientras que el segundo era mucho más amplio, y tenía naves en forma de rombo apiladas a ambos lados de un marco central. Pero cuando los bocetos fueron enviados a los productores, estos lo rechazaron: “Querían algo parecido a los cargueros convencionales que habíamos visto” explica el ilustrador. Lo que me parece un motivo curioso, teniendo en cuenta que el resultado final tiene un aspecto realmente extraño, que siempre me ha recordado a una piñata, o un árbol de Navidad algo abstracto.
“Ellos pidieron un camión transportando cosas. Siempre nos ha gustado trabajar así con los cargueros, desde el cardassiano que hice para Deep Space Nine. Funciona bien, porque puedes ver inmediatamente que es un carguero”. Para la siguiente ronda de dibujos se produjo un armazón abierto, con una unidad principal, y una columna vertebral larga, que soportaba una serie de módulos de carga. Abandonando el uso de las naves célula que ya se conocían, a favor de un concepto con unidades de carga más convencionales. “Les di los puertos de atraque que había en todas las naves suliban. Mientras tuviera eso, y el color suliban, pensé que podría hacer lo que quisiera”.
Sin embargo, cuando presentó las nuevas ideas: “Pensaron que se veía demasiado delgado, y que se alejaba demasiado de los otros diseños” recuerda. “Así que me pidieron que volvería a la Hélix y la hiciera parecer más suliban”. El cuarto concepto que produjo utilizó una serie de naves en forma de rombo que estaban conectadas entre sí en forma de cruz con las naves célula ‘esféricas’ en el medio. Todo ello unido por un marco que creaba una columna vertebral.
“De hecho, hice un boceto en el que estaban un poco ‘en espiral’, pero empezó haberse complicado, y recordé cuándo tiempo tomó obtener la aprobación de la Helix, así que opté por no hacerlo”. Luego pasó el diseño a la empresa Eden FX, donde Pierre Drolet construyó el modelo. Este sufrió algunas revisiones importantes, ya que el equipo eliminó las naves célula del centro de la nave, que mantenían todo unido. “Había numerosas diferencias entre mi dibujo, y la versión en pantalla, pero lo que lograron lucía bastante genial”.
En el blog de Doug Drexler, este comentó: “Qué conglomerado tan interesante, que transmite la inclinación de los suliban por la comunicación celular, vista por primera vez en la Hélice. Cada cápsula de carga es una nave autónoma que se engancha a un vehículo de transporte central, como las ramas de un árbol. Uno se pregunta hasta dónde se extenderán las ramas de carga antes de que el campo de curvatura de la colmena se vuelva inestable y colapse”.

Hélix
“Las naves célula fueron bastante fáciles” recuerda el ilustrador, “pero la gran nave suliban, la estación Hélix, fue tan difícil como la NX-01. Fue una pesadilla. Creo que Doug y yo pasamos la misma cantidad de tiempo tratando de resolver eso”. El trabajo comenzó como un diseño convencional, pero a medida que evolucionó, se decidió que debería estar compuesta por cientos de naves celulares más pequeñas. Lo que nadie sabía era que forma debía de tener. En el guion se decía que su base principal era una Hélix masiva con todas sus pequeñas naves células conformando una buena parte del exterior. “Creo que dibujé unos 40 o 50 variantes diferentes. No fue hasta la trigésima que me dijeron: ‘Bueno, cuando decimos Hélix, en realidad no nos referimos a hélice’ ¡Recuerdo muy bien esa conversación! Dije: ‘bueno, ¿qué quieres decir cuando dices Hélix?’. Luego volvieron a decirme: ‘¡eso es solo un término!’”. Así que sus ideas cambiaron tan rápido como mis dibujos”.
Este primer dibujo me parece espectacular, con la estación en espiral, me recuerda a una cadena de ADN. Algo que hubiera jugado perfectamente con la idea de evolución que tiene Silik, tal y como le explica a Archer en Broken Bow (ENT, 1.01/02), sobre las modificaciones genéticas que han obtenido los miembros de la Cábala al asociarse con la misteriosa figura del futuro.
Rick Berman dijo: “Haz un palo largo en el centro y todo se desprenderá de él”. Yo respondí: “Bien, ¿una Hélix real o una hélice que no sea una Hélix? Y Rick dijo que quería una Hélix real, y eso me ayudó a llegar a mi dibujo final”. De todos modos, este grupo tenía un estilo matemático extraño en su existencia y arquitectura, así que tratamos de inmolar eso en sus diseños de naves.
“Sabía que la Hélix iba a ser una nave poco estructurada, y que tenía que tener algún tipo de fuente de energía que la conectara todo junto, pero las secciones tenían que ser independientes, porque en la gran escena climática la Enterprise descubre una forma de apagar su conexión a la fuente de energía, y todo fluye libremente en ese punto”.
El diseño final tenía un núcleo central largo y delgado al que se conectaban las naves celulares. “Fue genial ver la nave a tamaño real. En realidad, no hay mucho de una nave debajo de la hélice, solo son las naves celulares; eso es lo que hace que todo funcione. Eden FX hizo un hermoso modelo CGI sobre eso”. Además, las estructuras formadas por las naves acopladas, forman cierta sensación de hélice, sin ser una Hélix.
 
 
Ll. C. H.
 
 
Enlaces relacionados:
Diseñando las naves suliban (1)
Diseñando la clase NX (1)
Diseñando la clase NX (2)
Diseñando la clase NX (3)
Diseñando la clase NX (4)
Diseñando la clase NX (5)
Diseñando la clase NX (6)
Enterprise 1ª temporada (1)
Enterprise 1ª temporada (2)
Enterprise 1ª temporada (3)
Enterprise 2ª temporada (1)
Enterprise 2ª temporada (2)
Diseños de Matt Jefferies
Diseñando la USS Enterprise NCC-1701 (1)
Diseñando la USS Enterprise NCC-1701 (2)
USS Discovery
Diseñando la Flota Estelar de Discovery (1)
Diseñando la Flota Estelar de Discovery (2)
Diseñando el Excelsior
Diseñando la Enterprise-D (1)
Diseñando la Enterprise-D (2) Separación
Diseñando la Enterprise-D (3) Puente (1)
Diseñando la Enterprise-D (4) Puente (2)
Diseñando la Enterprise-D (5) Su interior
Diseñando la Enterprise-D (6) Ingeniería
Diseños de Star Trek: First contact
Diseñando la Enterprise-E (1) First contact
Diseñando la Enterprise-E (2) Los detalles
Diseñando la Enterprise-E (3) Insurrection
Diseñando la Enterprise-E (4) Nemesis
Diseñando la clase Akira
Diseñando DS9 (1) La estación
Diseñando DS9 (2) Los detalles
Diseñando DS9 (3) Operaciones
Diseñando DS9 (4) Promenade
Diseñando DS9 (5) Locales
Diseñando las runabouts
Diseñando la Defiant
Naves estelares de Star Trek Picard
Naves estelares de Star Trek Picard (2)
Naves estelares de Star Trek Picard (3)
Naves estelares de Star Trek Picard (4)
USS Pegasus
Naves kitbash en TNG
Naves kitbash en DS9
SS Santa Maria
Diseños bajoranos
Diseños vulcanos
Diseños klingons
Diseños klingons de Enterprise
Diseñando las naves klingon de Discovery
Nave cuchilla klingon
Otros diseños geométricos borg
Diseños romulanos del siglo XXII & XXIII
Diseños romulanos del siglo XXIV
Diseños romulanos del siglo XXV (1)
Diseños romulanos del siglo XXV (2)
Diseñando la Scimitar
Diseños cardassianos
Diseños las naves del jem’hadar (1)
Diseños las naves del jem’hadar (2)
Diseñando las naves de guerra breen
Naves gorn
Diseños de TNG & DS9
Diseños del cuadrante Delta
Diseñando las naves orion
Diseñando el siglo XXII (1)
Diseñando el siglo XXII (2)
Diseñando el siglo XXII (3)
Diseñando el siglo XXII (4)
Diseñando el siglo XXII (5)
Diseñando el siglo XXII – La Tierra (1)
Diseñando el siglo XXII – La Tierra (2)
Diseñando el siglo XXII – La Tierra (3)
Diseñando las naves de Naboo