lunes, 27 de junio de 2022

Historias de otras naves estelares (1)

Las historias de Star Trek buscan explorar el alma humana, como así lo definió su creador, Gene Roddenberry. Pero también es cierto que, para contar estas historias, es necesario que existan naves estelares donde viajen nuestros protagonistas. Así conocemos las crónicas de las naves con el nombre de Enterprise, desde la liderada por el capitán Jonathan Archer, pionero de la exploración espacial y futuro impulsor de la mismísima Federación Unida de Planetas. La legendaria USS Enterprise al mando de Christopher Pike, presentado en el fallido capítulo piloto y que ahora una nueva serie donde descubrir su leyenda. A quien le sucedería el intrépido James T. Kirk, con el que se iniciaría la saga allí por el 1966. Unas décadas después y cien años más tarde en el universo de Star Trek conoceríamos a la USS Enterprise-D bajo el mando de Jean-Luc Picard. En el mismo siglo conoceríamos al incansable Benjamin Sisko y a la pequeña USS Defiant. Así como la odisea de la USS Voyager, bajo el liderazgo Kathryn Janeway. Y más recientemente la USS Discovery con un puñado de capitanes, pero siempre liderado por una errática Michael Burnham. Así como la variopinta tripulación de la USS Cerritos. ¿Y el resto de las naves de la Flota Estelar? Estas son algunas de las naves que han aparecido en pantalla o han sido mencionadas de manera recurrente, y que también son legendarias a su manera…

· Columbia NX-02
La segunda nave de la clase NX estaba en construcción en el 2153 cuando la Tierra fue atacada por la sonda xindi [The Expanse (ENT, 2.26)]. Para el regreso de la Enterprise de su misión en la Expansión Delphica la nave estaba en sus últimas fases de construcción en el dique seco orbital, ya bajo el mando de la capitana Hernández [Home (ENT, 4.03)], retrasando su lanzamiento por problemas en su motor hasta noviembre del 2154 [United (ENT, 4.13)]. Siendo transferido a bordo el experimentado comandante Charles Tucker III como jefe de ingenieros [Affliction (ENT, 4.15)]. Poco después la nave fue enviada en ayuda de la Enterprise, después que esta fuera saboteada por los klingons [Divergence (ENT, 4.16)]. Para ser botada definitivamente el 30 de noviembre del 2154 [Bound (ENT, 4.17)].
El lema de su parche rezaba: Audentes fortuna juvat, frase latina traducida como “La fortuna favorece a los audaces[Home (ENT, 4.03)]. En el 2155 fue asignada para proteger las rutas de navegación de los miembros de la Coalición de Planetas tras varios ataques a cargueros. El 18 de julio recibieron una llamada de Draylax, y con ayuda de la Enterprise defendieron el planeta de tres naves klingons controladas por romulanos. El 22 de julio escoltó a varios cargueros en el sistema Alpha Centauri de varias naves vulcanas, de nuevo controladas por romulanos. Sufriendo graves daños, perdiendo el contacto con la Columbia durante varios días [Novela: Kobayashi Maru]. Durante la Guerra entre la Tierra y Romulus, sirvió con distinción, aunque fue seriamente dañada y tuvo que ser remolcada por los vulcanos hasta la Tierra. Una vez reparada supervisó la instalación de un sistema de alerta temprana en el territorio de la Coalición, recogiendo los materiales necesarios en la Estación Júpiter el 30 de julio [Novela: Beneath teh raptor’s wing]. En el 2156 junto a la Enterprise y la Challenger se internaron en una nebulosa, dejando rastros de iones [Libro: The ships of the line].
A partir de este momento, la historia de la Columbia es confusa y contradictoria. La nave de la capitana Hernández desapareció cerca del sistema Tau Ceti, sin que se supera que le había sucedido en los siguientes 200 años. No sería hasta el 2373 que la nave fue descubierta en la superficie de un planeta desértico del cuadrante Gamma (1) por el capitán Benjamin Sisko, a bordo de la USS Defiant, acompañada de otra nave con la matrícula NCC-13370. Aquella implicación era terrorífica: ¿significaba que el Dominion había descubierto la Federación dos siglos antes? [Libro: The ships of the line] Pero la investigación de lo sucedido, así como su rescate, fue interrumpido cuando detectaron naves del jem’hadar acercándose al planeta. Dos meses después estalló la Guerra contra el Dominion y la recuperación de la Columbia dejó de ser una prioridad [Novela: Destiny: Gods of night].
En junio del 2156, mientras escoltaba un convoy minero desde el Sector Onias a la Tierra, la Columbia fue atacada por un grupo de naves romulanas. Que pretendía tomar su control usando un sistema de telecaptura. Para evitarlo simularon una autodestrucción al detonar un torpedo de fotones simultáneamente a una breve aceleración a velocidad de curvatura, lo que permitió les escapar. Pero resultó severamente dañada: la matriz de cristal de dilithio fue reducida a polvo, y la mitad de las bobinas de cada barquilla de curvatura estaban resquebrajadas. Todos los relés de plasma estaban inutilizados y no contaban con comunicación subpacial. La mitad de la dotación y la mayor parte del contingente MACO había perecido, quedando tan tolo 42 tripulantes. Sin rescate posible, la capitana Erika Hernández ordenó poner rumbo al planeta de clase M más cercano, y al no poseer capacidad de curvatura, la nave fue obligada a usar sus motores de impulso para alcanzar las velocidades sublumínicas más altas posibles, lo que provocó que experimentaran los efectos de la dilatación del tiempo, llegando al planeta en el 2168, aunque para la tripulación habían transcurrido 63 días [Novela: Destiny: Gods of night].
Pero al llegar al planeta, llamado Erigol y poblado por los caeliar, les informaron que no podría regresar a su hogar para proteger a sus habitantes de la galaxia exterior. Aun así, varios miembros de la tripulación y del MACO organizaron un motín contra las órdenes de la capitana Hernández de cooperar con los caeliar, destruyendo una ciudad e interrumpiendo un proyecto de comunicación intergaláctico. Lo que pondría en marcha una cadena de eventos que llevarían a la estrella Erigol a convertirse en supernova. La Columbia, intentando huir entró en un túnel subespacial que les condujo al distante cuadrante Gamma. Produciendo que los últimos treinta y un tripulantes humanos y uno denobulano, fueran incinerados por la radiación hiperfásica 40 segundos después de entrar en el túnel [Novelas: Destiny: Mere mortals & Lost souls].
En otras referencias, la Columbia y la Excalibur, recibieron, en el 2156, la orden de dirigirse a la Base Estelar 1 en el sistema Algeron, para protegerla de un posible ataque romulano. Estos reclamaron el sistema y el 18 de mayo cinco pájaros de guerra lanzaron el ataque, bloqueando sus comunicaciones. Hernández ordenó que la Excalibur advirtiera a la Flota Estelar, mientras ella defendía el sistema, siendo destruida en el subsiguiente combate [Libro: Federation – The first 150 years].

· USS Leondegrance NCC-2176
Esta nave, de la clase Lancelot, estuvo operativa desde el 2288 al 2336. Entre el 2301 y el 2305 realizó una misión de exploración de la Nube Menor de Magallanes, donde realizó más de cien primeros contactos. Estaba bajo el mando de la capitana Nyota Uhura, que había servido como oficial de operaciones bajo los capitanes Christopher Pike y James T. Kirk en sendas misiones de cinco años de exploración del espacio profundo. (2) En el siglo XXIV existe una placa conmemorativa de esta nave y sus logros en la Academia de la Flota Estelar.
En 2317 la Leondegrance se convirtió en nave escuela, bajo la tutoría de la veterana Uhura hasta su retiro en el 2333. Innumerables alumnos de la Academia experimentaron la velocidad más rápida que la luz por primera vez a bordo de esta nave [The Star Gazer (PIC, 2.01)]. El 4 de abril de 2327, el cadete Jean-Luc Picard se unió al Speed of Light Club, después de acelerar a trescientos mil kilómetros por segundo en un vuelo nivelado a bordo de la nave. (3) Otorgándole un certificado para celebrar esta ocasión, que años después guardaría en su sección del archivo cuántico del Museo del Archivo de la Flota Estelar [Remembrance (PIC, 1.01)].

· USS Stargazer NCC-2893
Fue construida en los Astilleros Copernicus, en la Luna bajo la supervisión de la comodoro Gihlan’t’aehn. Saliendo por primera vez del hangar lunar con energía de impulso el 23 de abril de 2285 para realizar sus primeras pruebas de vuelo bajo el mando del capitán Donald Capello. En noviembre la nave ya estaba en condiciones de alcanzar el factor 8 de curvatura. A principios del 2286, con su tripulación lista, realizó sus primeras misiones patrullando las fronteras del Imperio Romulano y del Imperio Klingon. En el 2302 las misiones científicas se mezclaban con las de patrulla y recogida de información. La Stargazer operó tanto en grupo como en solitario en el 2311, con pocos desperfectos y bajas durante enfrentamientos e incursiones. Los acontecimientos adicionales y los cambios de tripulación pueden consultarse en el Documento clasificado SDI-3491H [ST: The Magazine, Vol 1, Issue 2].
En el 2329 su comandante era el capitán Anton Minning, cuando visitó Vulcano con motivo del matrimonio del embajador Spock con Saavik [Novela: Vulcan’s Heart]. En el 2333 fue revelado por el capitán Daithan Ruhalter, con el comandante Stephen Leach como su primer oficial y el joven teniente comandante Juan-Luc Picard como su segundo. Se ordenó a la nave investigar a la especie nuyyad, situada más allá de la barrera galáctica. Momento en que fueron atacados, muriendo el capitán Ruhalter, Leach y varios oficiales, asumiendo Picard el mando del Stargazer. Tras regresar de la misión, este fue ascendido a capitán, (4) puesto que ocuparía durante los siguientes 22 años, y siendo uno de los comandantes navales más jóvenes de la historia de la Flota Estelar [Novela: The Valiant]. En el 2341 se internó en un sistema binario en el que una pequeña singularidad cuántica creaba una irregularidad orbital. Al internar alejarse de esta, generó que las cuatro barquillas de curvatura permanecieran sincronizadas temporalmente con un marco de tiempo anterior. El primer oficial, Jack Crusher, dedujo que emitir una serie de pulsos de gravitones a diez días luz de distancia resincronizaría los motores con el resto de la nave, permitiendo que la nave prosiguiera su viaje. En el 2348 el Stargazer se vio involucrado en una escaramuza con los acamarianos, librándose de la emboscada al atraerlos hacia la estrella mientras una enana roja emitía una llamarada de rayos X [Novela: The Buried Age]. Al año siguiente descubrió unas ruinas en el sistema Kassae de una civilización similar a los gorn [STO: Researche rescue].
En un encuentro con los cardassianos durante las Guerras de la Frontera, el capitán Picard ordenó bajar los escudos en un gesto de buena voluntad. Lo que permitió que estos dispararan, dañando los motores de impulso y obligando a la Stargazer a huir [The wounded (TNG, 4.12)]. En el 2353 su primer oficial desde el 2349, Jack Crusher, murió [Encounter at Farpoint (TNG, 1.01/02)], salvando la nave del fenómeno Nensi, una avería que genera presión en la barquilla de curvatura hasta el punto de explotar [Novela: Reuinion]. En el 2354 visitó el planeta Chalna [Allegiance (TNG, 3.18)]. En el 2355, mientras se encontraba en el sistema Maxia Zeta, se encontró con una nave no identificada, que resultó ser de origen ferengi, con la que entablaron batalla. Durante esta el capitán Picard desarrolló su famosa táctica, al acelerar a curvatura unos milisegundos, para despistar a los sensores enemigos. Y aunque venció en el combate, los daños eran tan importantes que este ordenó abandonar la nave.
No sería hasta el 2364 que descubrían que la nave no había sido destruida, sino que se encontraba en poder del DaiMon Bok. Tras ser recuperada de manos ferengi, la nave fue remolcada hasta la base estelar Xendi 9 [The battle (TNG, 1.09)], donde fue examinada a fondo para detectar otras manipulaciones. Tras su revisión volvió a considerarse en activo en el 2366. Realizando misiones científicas y de patrullas hasta el 2374, año en que se llevó al Museo del Astillero Copernicus. Actualmente se encuentra con su nave hermana, el USS Valkyrie NCC-2590, en una atmósfera de nitrógeno y oxígeno, disponible para visitas y estudio académico. Ambas naves están listas para ser usadas de nuevo, si así fuera necesario, con solo añadirle propulsores, provisiones y software de vuelo. Con mejoras periódicas y un mantenimiento estructural, se cree que seguirá siendo una nave fiable hasta el 2435, 150 años después de su construcción [ST: The Magazine, Vol 1, Issue 2].

· USS Sarajevo NCC-38529
Esta nave, de la clase Istambul [ST: Encyclopedia] se encontraba en el cuadrante Gamma cuando las naves del jem’hadar atacaron las diferentes naves de la Flota Estelar, así como la colonia New Bajor a finales del 2370. (5) Siendo considerada, en el 2373, presumiblemente destruida [In purgatory’s shadow (DS9, 5.17)]. Aun así, en el 2374, durante la Guerra contra el Dominion, la Sarajevo reportó numerosas bajas (6) al Mando de la Flota Estelar, que serían publicadas en la Actualización del estado del personal, en la sala de guerra de la estación Deep Space 9. Declarando muertos en acción al capitán Phillip Jacobson, a la teniente comandante Sandy A. Holst o al teniente Alan M. Kobayashi. Heridos en acción a la comandante Grace K. Kenney o desaparecida en acción a la alférez Penny M. Juday, entre otros [In the pale moonlight (DS9, 6.19)].

 
 
Notas de producción:
(1) El dibujo “Last flight of the Columbia” de Pierre Drolet apareció en el calendario The ships of the Line del 2007, y fue la inspiración para parte de la trilogía de novelas Star Trek Destiny, publicada en el 2008.
 
(2) La Leondegrance aparece por primera vez en el certificado del Speed of Light Club que guarda Picard en su archivo cuántico y fue creado por Jothn Eaves. Es un dibujo conceptuar para el juego Star Trek Online, que sirvió de base para crear la clase Walker (USS Shenzhou), por lo que podría derivar de esta. La verdad es que la apariencia de las barquillas de curvatura es demasiado modernas, más adecuadas para el final del siglo XXIV, que para el siglo XXIII. Un aspecto más parecido a la clase Excelsior, sería más adecuado para esta nave, tal y como propuso el fan que encontré en twitter.
 
(3) El certificado Speed of Light Club está basado en el Club de los Mil Millas por Hora de la Marina de los EE.UU. y el nombre de la nave era un homenaje al personaje de Leoncegrance del actor Patrick Stewart en la película Excalibur de 1981. Existía el proyecto de un capítulo para los Star Trek: Short Treks, donde se veía al joven Picard asesorado por la veterana Uhura. Pero, aunque este nunca se produjo, el certificado visto entre los objetos de Picard y la placa de la Academia con la historia de la nave como Uhura como capitana, hacen canónica esta intención.
 
(4) En el video juego Star Trek: Legacy del 2006, atribuye el ascenso a capitán de Picard en otro incidente en la Zona Neutral Romulana. Aquí mantengo los acontecimientos de la novela, publicada en el 2000.
 
(5) Realmente en The jem’hadar (DS9, 2.26) solo aparecía la destrucción del USS Odyssey. Aun así, en In purgatory’s shadow (DS9, 5.17) Garak menciona varias naves desaparecidas en el cuadrante Gamma, entre ellas la Sarajevo, y cuyos supervivientes podrían estar en poder del Dominion. Sin que se especifique que esta fuera destruida en el 2370. Aun así, teniendo en cuenta que esta nave es de la misma clase que la USS Constantinople, un transporte capaz de llevar 2.012 colonos, no me imagino que la Flota Estelar la enviara a una región tan peligrosa una vez revelada la existencia del Dominion. Por lo que podemos deducir que fuera atacada entonces.
 
(6) Lo que significaría que la nave fue recuperada entre la alianza del Dominion, con la Unión Cardassiana, ocurrida en By inferno’s light (DS9, 5.15) y el cierre del agujero de gusano en Call to arms (DS9, 5.26) con el inicio de la guerra. O que regresara por sus propios medios del cuadrante Gamma durante este periodo. Cuya odisea de tres años en el hostil cuadrante Gamma sería una historia extraordinaria, digna de una ópera klingon o una novela.
 
 
Ll. C. H.
 
 
 
Links relacionados:
Nombres de naves estelares (1)
Nombres de naves estelares (2)
Curiosidades navales
Curiosidades navales (2)
Klingons, un imperio en decadencia
Romulanos, un imperio desaprovechado
Construcción naval
Cronología de construcción de USS Enterprise-D
Linaje de diseño de la clase Intrepid
Actualización de la clase Constitution en el 2270
Clasificación naval de la Flota Estelar
Cronología de la Flota Estelar 1: (siglo XXII – XXIII)
Cronología de la Flota Estelar 2: (siglo XXIV y más allá)
Cronología naval transportes
Cronología naval klingon
Cronología naval romulana
Flota Estelar del siglo XXIII (1)
Flota Estelar del siglo XXIII (2)
La Flota Estelar desde el siglo XXVI al XXXI
La Flota Estelar del siglo XXXII
Naves estelares en Picard, segunda temporada
 

viernes, 17 de junio de 2022

Matriz MIDAS

El Sistema de matriz de espacio profundo interdimensional de Mutara, o matriz MIDAS (Mutara Interdimensioal Deep Space Array System), fue un sistema de comunicaciones que estuvo en servicio en la Flota Estelar a finales del siglo XXIV. Tenía su origen como sensor de largo alcance para vigilar zonas distantes de la galaxia, siendo el sucesor de la matriz Argus, pero más potente. La incursión Borg de 2366 puso de manifiesto la necesidad de contar con un sistema de sensores de seguimiento de largo alcance de alerta temprana. Por lo que el sistema MIDAS fue concebido y construido rápidamente. Irónicamente, para cuando fue desplegada (1) se había descubierto la capacidad transcurvatura del borg y la estación quedó anticuada. Entonces el Centro de Investigación de Comunicaciones de la Flota Estelar se esforzó en encontrar aplicaciones prácticas para sus habilidades únicas. Ya que podía transmitir y recibir señales en una amplia banda del espectro electromagnético y subespacial. Y como transmisor, se convirtió en una plataforma de pruebas para las comunicaciones hiperespaciales y, en última instancia, en un conducto a través del cual se podían enviar señales bidireccionales a través de un microagujero de gusano a lo largo de sesenta mil años-luz de espacio desde el cuadrante Alfa hasta el Delta [ST: Starships spotter].
Siguiendo el mismo diseño que los radiotelescopios terrestres del siglo XXII [ST: Fact files], como la estación de investigación Yosemite 3 destruida el 14 de febrero del 2154 durante el segundo ataque xindi a la Tierra [Zero hour (ENT, 3.24)]. Está situado de una pequeña nube de gas (2) [Life line (VOY, 6.24)], siendo una plataforma autónoma, solo visitada por los ingenieros para el mantenimiento o actualizaciones periódicas. Consiste en un plato central hexagonal facetado, con tres palas de antena articuladas exteriores, que pueden perforar profundamente el subespacio para captar débiles susurros de señales que normalmente se habrían considerado perdidas por la disipación de energía a lo largo de decenas de miles de años luz. Los colectores más largos, con sus paneles múltiples, comprenden el sistema detector omnidireccional, permitiendo a la matriz girar para maximizar la entrada de energía de la señal. La antena parabólica puede concentrar diferentes niveles de energía en una “cabina” de alimentación móvil que puede desplazar a cientos o incluso miles de metros de su base de acoplamiento. Al activarse, el pequeño dispositivo de orientación del centro del plato, enfocaba los rayos de energía de los tres emisores en un solo haz. La cabina contiene bancos de preprocesadores subespaciales que funcionan a velocidades más rápidas que la luz, y pueden transmitir los resultados preliminares a los ordenadores principales de la plataforma a través del enlace de corto alcance AZUREZAHN o directamente a la Flota Estelar por medio de la radio subespacial estándar [Rick Sternback, blog DrexFiles].
Esto convertía al conjunto MIDAS en uno de los instrumentos de comunicación y teledetección más avanzados de la Flota Estelar. Actualizado con frecuencia con la última tecnología de monitorización de largo alcance, este puede ver literalmente toda la galaxia. Teniendo la capacidad de transmitir una gama de señales increíblemente potentes desde una serie de emisores de gravitones altamente especializados dirigidos a través de una antena de enfoque/recepción de matriz de control única. Al elevarse por encima del disco receptor central para amplificar los pulsos de gravitones y taquiones emitidos por los emisores. Estos también son modulares y pueden ajustar sus ángulos de desplazamiento para una orientación extremadamente precisa de las emisiones del conjunto. Para la generación de energía adicional, el conjunto MIDAS está equipado con tres conjuntos de colectores solares/radioeléctricos de alta eficiencia que pueden funcionar como respaldo [ST: Starships spotter].


Proyecto Pathfinder
Cuando la Flota Estelar supo, en la fecha estelar 51462, que la USS Voyager, dada por destruida en las Badlands en el 2371, en realidad se encontraba en el cuadrante Delta, empezó un esfuerzo titánico para lograr que volviera a casa. Pero en aquel momento se encontraba a 60.000 años luz y poco podían hacer [Message in a bottle (VOY, 4.14)]. Para el 2376 se habían desviado dos naves de exploración de espacio profundo en dirección a la nave perdida, aunque tardarían cinco o seis años en encontrarse [Life line (VOY, 6.26)]. Por lo que el departamento de Comunicaciones de la Flota Estelar, creó en el 2374 el Proyecto Pathfinder para establecer comunicación con la capitana Jenaway y su tripulación. Estaba bajo la supervisión del almirante Owen Paris, y su sede se encontraba en el Centro de Investigación de Comunicaciones en San Francisco, en la Tierra. El laboratorio contaba con varias estancias de varios niveles equipadas con la tecnología más avanzada de la Federación. Que incluía una conexión subespacial directa con la matriz MIDAS, así como una holocubierta y acceso a los registros de la Voyager antes de su desaparición y los datos aportados por su programa médico holográfico de emergencia cuando fue transferido a bordo de la USS Prometheus.
Trabajando con un grupo de científicos vulcanos en el despliegue de la matriz, se concibió un plan inicial para crear una señal hiper-subespacial que pudiera llegar a la Voyager en cuestión de días en lugar de meses o años, utilizando campos superiores del subespacio. Desgraciadamente, la comunicación sería unidireccional. Fue el teniente Reginald Barclay, que trabajaba en el equipo del comandante Pete Harkins, quien planteó una hipótesis más radical. Utilizando la información procedente de la estación Deep Space 9, que un púlsar itinerante de clase B pasaría cerca de la matriz, predijo la creación de una singularidad cuántica artificial al dirigir desde la matriz MIDAS un haz de taquiones. Para ello utilizó un rayo con una potencia de 60 teravatios, generando una corriente gravimétrica de cinco millones de taradines, para crear un microagujero de gusano. A través del cual se pudo contactar de manera bidireccional con la Voyager en el cuadrante Delta durante un breve periodo de tiempo [Pathfinder (VOY, 6.10)].
Unos meses después, el Proyecto Pathfinder encontró la manera de amplificar la señal de la matriz MIDAS al rebotarla en un púlsar cíclico. Permitiendo enviar un breve flujo de datos comprimidos cada treinta y dos días, coincidiendo con la rotación del púlsar. Lo que permitiría enviar grandes cantidades de datos comprimidos con actualizaciones técnicas, tácticas, mapas estelares e información de los cuadrantes Alpha y Beta. Y manteniendo la singularidad cuántica artificial durante 17 horas, lo que daba a la Voyager tiempo para contestar con los datos recopilados y mensajes personales. Aunque la primera vez la nave envió su programa médico holográfico para atender a su creador, el doctor Lewis Zimmerman, que se encontraba gravemente enfermo en la Estación Júpiter. Regresando el programa treinta y dos días después [Life line (VOY, 6.24)].
Aunque toda la información se comprimía en el laboratorio de comunicaciones de San Francisco para luego ser enviada al cuadrante Delta a través de la matriz. Pero se pensó en enviar también un programa holográfico, esta vez recreando al propio Reginald Barclay, que podría llevar el doble de datos y que podía interactuar con la tripulación de la Voyager en vez de informes y grabaciones. Pero en la fecha estelar 54208.3 el merodeador ferengi del DaiMion Nunk situado a veinte metros de la matriz, interceptó el mensaje, robando el programa. Enviando al mes siguiente una versión alterada con la intención de apoderarse de las nanosondas borg que tenía en su cuerpo la ex-zángana Seven of Nine. Por suerte el plan fue desenmascarado antes de que se produjera un desastre [Inside man (VOY, 7.06)]. Estas conexiones también sirvieron para transmitir órdenes operativas, como la investigación del paradero de la sonda terrestre Friendship 1, con la que se había perdido el contacto en la cuadrícula 310 del cuadrante Delta en el 2248 [Friendship One (VOY, 7.21)].
En el 2378 la Operación Watson (por Thomas Watson, el ayudante de Alexander Graham Beel, inventor del teléfono terrestre) permitió crear un enlace directo entre el cuadrante Alpha y la Voyager, situada a 30.000 años luz. Haciendo rebotar la señal en una singularidad cuántica de la matriz MIDAS, mientras que en el cuadrante Delta se detectó un haz de taquiones de fase que contenía una señal triaxilante codificada, logrando mantener un enlace activo durante once minutos cada día. Contactando por primera vez en la fecha estelar 54732.3 [Autor, autor (VOY, 7.20)]. Avances como el del teniente Barclay y otros logrados por el Proyecto Pathinder utilizando la matriz son muy prometedores para asegurar que las futuras naves exploradoras de la Flota Estelar tengan la capacidad de comunicarse cuando se aventuren en los vastos confines del espacio [ST: Starships spotter].

 
Nombre: Sistema de matriz de espacio profundo interdimensional de Mutara
Tipo: Matriz sensor de largo alcance
Dimensiones:
            Ancho: 293,3 metros
            Envergadura: 250,6 metros
            Altura: 20 metros
Desplazamiento: 133.720 toneladas métricas
Ordenador principal: Procesador isolenear III M-16 de paquetes de gel bio-neural
Defensas:
            Campo de integridad estructural de bajo nivel
Control de orientación: 8 impulsores de haz de partículas
Estaciones conocidas: Matriz MIDAS.


 
Fecha estelar 57242.9
Ficha de Datos Técnica, Flota Estelar
Archivo. 6176K54-K1D
 
 
 
Notas de producción:
(1) Lo que sugiere que estuvo operativo alrededor del 2369, ya que sería el Descent (TNG, 6.26) cuando la Flota tendría el primer contacto con los conductos de transcurvatura utilizados por el borg. Lo que confirmaría que se construyó antes del 2370, ya que el logotipo redondeado de la Flota Estelar que aparece en el casco es el de The Next Generation.
 
(2) Tal vez tuviera alguna conexión con el sector Mutara situado en el cuadrante Beta y visitado por la USS Enterprise en Star Trek II: The wrath of Khan, aunque no se menciona. Aunque es más lógico que estuviera cerca de Deep Space 9, ya que desde esta estación proporcionan pronósticos de fenómenos interestelares que afectar al área cercana de la matriz.
 
 
Ll. C. H.
 
 
Links relacionados:
Dique espacial
Estación Terrestre McKinley
Diques secos de la Flota Estelar (1)
Diques secos de la Flota Estelar (2)
Astilleros de la Flota de Utopia Planitia
Estación espacial Regula 1
Base Estelar 375
Estación repetidora subespacial
Instalaciones cardassianas
Instalaciones borg
Acorazados clase Federation
Transporte clase Ptolemy
Destructor clase Saladin
Fragata pesada clase Soyuz
Destructor tipo Jupp
Crucero tipo Centaur
Prototipo del crucero clase Ambassador
USS Pegasus
Nave científica tipo Raven
Clase Niagara
Clase Freedom
Caza clase Peregrine
Crucero ligero clase Cheyenne
Fragata de la clase Springfield
Crucero medio clase Norway
Fragata clase New Orleans
Holonaves
Variantes Intrepid USS Yeager & USS Helkins
Crucero clase Galaxy (refit)
Nave científica clase Cern
Lanzaderas (introducción)
Lanzaderas del siglo XXIII
Lanzaderas del siglo XXIV Tipo 6 & 7
Lanzaderas del siglo XXIV Tipo 8 & 9
Lanzaderas del siglo XXIV Tipo 10 & 11
Lanzadera del siglo XXIV Tipo12 Argo
Transbordadores Tipo 15 & 18
Workbees (1)
Workbess (2) Sphinx & Nemesis
Lanzadera del siglo XXIV Tipo 9A & 17
Cápsulas de escape (1)
Cápsulas de escape (2)
 

jueves, 9 de junio de 2022

Estación repetidora subespacial


Comunicaciones subespaciales
Los motores de curvatura han reducido la inmensidad de la galaxia, acercando a las civilizaciones y a sus ciudadanos. En opinión de muchos estudiosos, toda la Vía Láctea está experimentando una aceleración gradual del ritmo de desarrollo general debido a las continuas comunicaciones entre seres sensibles. Pero los planetas continúan estando separados por decenas o incluso cientos de años luz los unos de los otros. Y las señales subespaciales, incluso las altamente enfocadas y polarizadas radialmente, decaerán con el tiempo, ya que las energías forzadas a cruzar el umbral subespacial tenderán a "salir a la superficie" para convertirse en electromagnéticas más lentas. Perdiéndose enormes cantidades de información, ya que la señal modulada no decae uniformemente [ST TNG Technical manual]. Por lo que para que las comunicaciones puedan atravesar estas gigantescas distancias es necesario distribuir una compleja y extensa red de estaciones repetidoras que permitan canalizar de manera correcta los mensajes. Evitando que se degraden, y permitiendo que lleguen completas a su destino.
El fenómeno, que se produce a distancias proporcionales a la potencia máxima radiada del haz saliente, con un límite de distancia superior a 22,65 años luz, ha hecho necesaria la colocación de balizas de refuerzo de retransmisión desatendidas y un pequeño número de bases de comunicaciones atendidas por la tripulación a intervalos de 20 años luz, formando cadenas irregulares a lo largo de las principales rutas comerciales y zonas de exploración en curso. Dentro de la Federación, la red de comunicaciones subespaciales de la Flota Estelar se complementa con el sistema de comunicaciones civiles, así como con varias redes locales colocando nuevas balizas de retransmisión a medida que se cartografían zonas de la galaxia. Toda nave estelar lleva pequeños dispositivos temporales hasta que se puedan colocar unidades permanentes, como las sondas de clase VI. El alcance de la exploración y patrullaje de las naves de la Flota Estelar es ya tan grande que cada año se ponen en funcionamiento más de 500 nuevos repetidores. Se siguen realizando experimentos con niveles de energía más altos en un intento de llevar las señales de comunicación a capas "más profundas" del subespacio, donde se cree que la señal viajará más lejos antes de decaer. Si esto es realmente factible, puede que algún día sea posible eliminar hasta el 80% de los impulsores instalados [ST TNG Technical manual].
Así, la velocidad de propagación en condiciones galácticas ideales es equivalente al factor de curvatura 9,9997, siento unas sesenta veces más rápida que la nave estelar más veloz [ST TNG Technical manual]. Por lo que un mensaje enviado a 2,700.000 años luz de la Federación, tardaría 51 años y diez meses en llegar (1) [Where no one has gone before (TNG, 1.06)]. Se calculó, teniendo en cuenta la potencia de emisión [Especulación], que un mensaje borg enviado desde una zona cercana a la Tierra en el 2153 hacia el cuadrante Delta, tardaría doscientos años en llegar a su destino [Regeneration (ENT, 2.23)]. Sin embargo, con repetidores subespaciales la comunicación entre ambos cuadrantes puede ser simultánea, como demostró la USS Voyager en el 2374 [Message in a bottle (VOY, 4.14)]. En el 2266 un mensaje subespacial de la Zona Neutral Romulana tardó tres semanas en llegar al Cuartel General de la Flota Estelar [Balance of terror (ST, 1.06)]. Mientras que en el 2379 estas eran prácticamente en tiempo real [ST: Nemesis]. Aun así, en ciertas ocasiones las transmisiones pueden llegar a su destino con demora. En la fecha estelar 43462.5 la USS Enterprise-D recibió una comunicación de Prioridad Uno con una diferencia de dos horas y veintidós minutos, (2) emitida desde el Mando de la Flota Estelar en Lya III hasta su posición junto a la Zona Neutral Romulana [The defector (TNG, 3.10)].

Comunicaciones de larga distancia
Las naves estelares envían regularmente mensajes a enormes distancias. Esto es posible gracias a una serie de transceptores subespaciales de altísima potencia, normalmente situados justo debajo del casco de la nave. Estando diseñadas para recibir y transmitir más de 18 kiloquads de datos por segundo. Estas transmisiones están potenciadas por la red interestelar de estaciones de repetición subespacial después de ser enviadas. Los transceptores incluyen tanto un preprocesador de señales subluz como otro de señales a velocidad de curvatura, un controlador de dirección de elementos radiantes de la antena adaptadora, un determinador de alcance pasivo, compensadores Heisenberg y Doppler, y una etapa de limpieza y amplificación de la señal. Los ordenadores se encargan automáticamente de que la señal entrante sea lo más clara posible, pero el personal puede tener que realizar ajustes manuales. Una transmisión típica de barco a barco se inicia cuando se envía un paquete de señales de llamada al otro. Los ordenadores del barco receptor detectan, descifran y verifican los protocolos de seguridad del paquete. A continuación, el paquete de llamada identifica el barco y proporciona los datos. Una gran nave con cientos de tripulantes puede recibir un aluvión continuo de mensajes oficiales y privados. Que se entregan automáticamente a la terminación adecuada tras la autorización de seguridad. Muchas razas y organizaciones distintas de la Federación tienen acceso a la tecnología subespacial; para acomodarlas, la tecnología de los transceptores puede ser ajustados para interactuar con protocolos previamente no encontrados. Cuando la computadora principal analiza un idioma alienígena, activa automáticamente el traductor universal. Mientras que las comunicaciones entre naves y bases estelares funcionan exactamente iguales. El contacto con una base estelar también puede desencadenar un volcado de datos de la nave al puesto permanente que contenga detalles de sus operaciones, incluidos los datos cartográficos recogidos, los registros, las condiciones del hardware, las evaluaciones de la tripulación, etc. Todo esto requiere cientos de canales subespaciales. El flujo de datos va en ambas direcciones, lo que significa que la nave estelar puede recibir órdenes de misión e información condensada de otras unidades [ST Fact files].

Red de repetidores
En el 2151 se requerían amplificadores subespaciales para mantener el contacto entre la Tierra y las naves estelares más distantes llamadas Echo. Que estaba equipado con pequeños controles de reacción para mantener la posición, placas fotoeléctricas y una antena subpesacial [Silent enemy (ENT, 1.12)]. Lo que permitía recibir y trasmitir órdenes e informes, así como mensajes personales, incluyendo grabaciones de eventos deportivos [Vox Sola (ENT, 1.22)]. Mientras que los romulanos usaban transceptores subespaciales ya en 2154 para controlar sus naves no tripuladas a tiempo real más allá de su frontera [Babel Uno (ENT, 4.12)], que serían utilizados poco después en la Guerra entre la Tierra y Romulus [Especulación].
Durante el siglo XXIII existía una red de estaciones de repetición de comunicaciones conocidas como relés de posicionamiento interestelares. Eran pequeñas estaciones autónomas de aproximadamente 60 metros de largo, que contaban con varios juegos de antenas subespaciales. Estaban situadas tanto en las fronteras de la Federación, siendo reparadas con regularidad por las naves de la Flota Estelar [The vulcan hello (DIS, 1.01)], así como en órbita a los planetas de esta [Will you take my hand? (DIS, 1.15)]. En la década del 2270 también se contaba con grandes estaciones, con una gran cantidad de transceptores dispuestos en un patrón de cuadrícula casi plano de 350 metros de eslora y 400 de largo. Tenía una tripulación reducida, y contaba con escudos deflectores para su defensa. Estas estaciones, como la Epsilon IX, situada cerca de la frontera del Imperio Klingon, también realizaba tareas de monitorización. Como cuando en el 2271 transmitió la destrucción de tres cruceros de la clase K’T’Inga que intentaron detener la entidad conocida como V’Ger. Poco tiempo después la estación a su vez fue destruida por esta cuando pasó cerca de su ubicación [ST: The motion pictures]. En el siglo XXIV hay repetidores ubicados en planetas, colonias, puestos avanzados [Return to grace (DS9, 4.14)], así como Bases Estelares, pero hay cientos de estaciones situadas en medio del espacio profundo para mantener y canalizar el flujo de comunicaciones. Algunas están tripuladas para realizar tareas de mantenimiento y control [Aquiel (TNG, 6.13)], normalmente en puntos estratégicos como las fronteras más expuestas o aisladas, dependiendo de su importancia estratégica o políticamente sensibles [Especulación].

Estación de repetición
La red interestelar de estaciones de repetición subespacial tiene un papel clave en el mantenimiento de las comunicaciones entre naves estelares y demás instalaciones, así como aquellas abiertas ente todos los habitantes de la Federación. La mayor parte del trabajo es automático, pero una pequeña dotación (dos personas, en el caso de la Estación de Repetición 47) permanece estacionada allí todo el año, para facilitar las revisiones y las reparaciones. Su trabajo es configurar la red de control de comunicaciones que es parte del sistema primario, así como recalibrar y alinear los sistemas de antenas. Teniendo una rotación rutinaria para evitar los efectos del aislamiento en un espacio tan pequeño [ST Fact files].
La estación, en forma de cruz, está formada por secciones modulares unidas en el medio, y va girando lentamente en el sentido de las agujas del reloj. En la intersección del núcleo de la estación hay un brazo horizontal, a cada lado de los brazos hay módulos individuales, con la distinción de la estación pintado en su exterior. Un brazo sostiene una gran antena subespacial de cinco lados; el otro contiene los módulos de alojamiento. También hay un hangar, que alberga una lanzadera, que puede ser utilizada para transportar repuestos a la estación desde la instalación más cercana y la evacuación del personal. Las partes superiores e inferior de la cruz, respectivamente, contiene el módulo transreceptor y el reactor de fusión [ST Fact files] es capaz de generar 4,2 gigavatios. El rendimiento de estas estaciones se probó según los criterios establecidos en la especificación STFL 0473/111243. Si una estación no cumplía las especificaciones, se reparaba in situ [Conspiracy (TNG, 1.25)].
Las instalaciones de estas estaciones tienen una sala de control multinivel, con las pantallas de control de actividad de las comunicaciones. Que muestran mapas desplegables, monitores de comunicaciones, y el sistema de control de audio. (3) Este importante sistema de comunicación está situado debajo de las vigas del tercer piso, cuando se activa, el usuario puede escuchar los miles de mensajes subespaciales que viajan a través de los repetidores de la estación. Se accede a un gran cajón lleno de diversos controles desde la parte superior de este sistema. Asimismo, grandes conductos de servicio son accesibles desde el nivel inferior. El segundo de los tres niveles contiene equipo adicional que incluye grandes pantallas de monitorización que siguen el tráfico de comunicaciones de la Flota Estelar y controlan el flujo de mensajes. Estas pantallas son sólo para pequeña parte de la red automática que se necesita para regular el caudal de comunicaciones que maneja la estación [ST Fact files].
Todos los mensajes que pasan por la estación, o se originan desde allí, quedan registrados y archivados. Se puede poner códigos de bloqueo en los mensajes encriptados que pasan por este canal, que hacen más seguras las transmisiones delicadas. Acceder a estos ilegalmente – como a los mensajes prioritarios de la Flota Estelar – puede provocar una reacción en cadena dentro de todos los mensajes, haciendo que sea prácticamente imposible visualizar los mismos. El ordenador es capaz de llevar a cabo diagnósticos de nivel 2 y 3 dentro del subsistema; estas pruebas pueden resultar útiles para evaluar el archivo de la estación. Una memoria intermedia en condiciones adecuadas puede soportar medio millón de mensajes y, en caso de emergencia, un módulo borrado puede ser utilizado para incrementar la capacidad de almacenamiento intermedia [ST Fact files].
Adyacentes están los camarotes de la dotación. Estos suelen ser sencillos, pero amplios para minimizar la claustrofobia. Cuentan con una estación de trabajo, un replicador, una cama, el baño y una ventana con vistas al exterior [Aquiel (TNG, 6.13)]. Para tener el personal de las estaciones en niveles óptimos de rendimiento físico y mental, es importante para la Flota Estelar suministrarles un recuerdo de su hogar, un sitio donde puedan relajarse después de la jornada laboral. Por eso su tamaño es comparable a los que tienen los oficiales de mando de naves estelares más grandes, como las de clase Galaxy, con aproximadamente diez metros cuadrados. A través de la consola de servicio estándar pueden acceder a archivos de biblioteca y a bases de datos y, además, a un programa de grabación para diarios oficiales de la estación y privados de su familia y a sus amigos. Esto ayuda a aliviar los largos periodos de aburrimiento que conlleva haber sido destinado a una Estación de Repetición y garantiza que mantengan el máximo de contacto posible con el mundo exterior. La vida en etas estaciones tan remotas es a manudo silenciosa y sin incidentes, aunque, en ocasiones, tienen sus dosis de drama. Se puede decorar la habitación con elementos personales, e incluso se permite tener mascotas a bordo [ST Fact files].


Tipo: Estación de repetición de comunicaciones subespaciales
Dotación: 2 (rotación anual)
Dimensiones:
            Ancho: 20 metros
            Envergadura: 100 metros
            Altura: 90 metros
            Cubiertas: 30
Desplazamiento: 8.600 toneladas métricas
Ordenador principal: Procesador M-16R isolinear III
Defensas:
            Campo de integridad estructural de bajo nivel
Vehículos:
            1 lanzadera (varios tipos)
Sólo control de actitud y ajuste orbital
Estaciones conocidas: Estación repetición 001, 47, 67, 102-A, 194, 452, 902N, 8110, estación de repetición del agujero de gusano (Bajor), Estación Epsilon IX, Matriz MIDAS.

 
Fecha estelar 57242.5
Ficha de Datos Técnica, Flota Estelar
Archivo. 6176K54-K1C
 
 
 
Notas de producción:
(1) La única vez que se ha facilitado un dato concreto del tiempo que tardaría un mensaje subespcial el llegar a su destino es en Where no one has gone before (TNG, 1.06). Según el cálculo de Data, el mensaje enviado a 2,7 millones de años luz de la Federación, tardaría 51 años y diez meses. Por lo que el mensaje viajaría a 2,700.000 años luz en 515/6 años, que es 52.09010/311 veces la velocidad de la luz, o aproximadamente 144,5 años luz por día a una velocidad de algo más de seis años luz por hora. Esto es equivalente a factor de curvatura 9.9995 [Memory Alpha].
 
(2) Esta es una de las pocas veces que consta una demora en las comunicaciones, normalmente simultáneas. Es posible que fuera por el tipo de transmisión de Prioridad Uno, enviada de manera directa, evitando pasar por la red de repetidores por motivos de seguridad. O uno de esos conceptos que se prueban en un capítulo para no volver a utilizarlos, en este caso para aumentar el dramatismo de la trama.
 
(3) Algunos de los monitores y LCARs que se pudieron ver en el interior de la Estación Repetidora 47 en Aquiel (TNG, 6.13).
 
Ll. C. H.
 
 
Links relacionados:
Dique espacial
Estación Terrestre McKinley
Diques secos de la Flota Estelar (1)
Diques secos de la Flota Estelar (2)
Astilleros de la Flota de Utopia Planitia
Estación espacial Regula 1
Base Estelar 375
Instalaciones cardassianas
Instalaciones borg
Acorazados clase Federation
Transporte clase Ptolemy
Destructor clase Saladin
Fragata pesada clase Soyuz
Destructor tipo Jupp
Crucero tipo Centaur
Prototipo del crucero clase Ambassador
USS Pegasus
Nave científica tipo Raven
Clase Niagara
Clase Freedom
Caza clase Peregrine
Crucero ligero clase Cheyenne
Fragata de la clase Springfield
Crucero medio clase Norway
Fragata clase New Orleans
Holonaves
Variantes Intrepid USS Yeager & USS Helkins
Crucero clase Galaxy (refit)
Nave científica clase Cern
Lanzaderas (introducción)
Lanzaderas del siglo XXIII
Lanzaderas del siglo XXIV Tipo 6 & 7
Lanzaderas del siglo XXIV Tipo 8 & 9
Lanzaderas del siglo XXIV Tipo 10 & 11
Lanzadera del siglo XXIV Tipo12 Argo
Transbordadores Tipo 15 & 18
Workbees (1)
Workbess (2) Sphinx & Nemesis
Lanzadera del siglo XXIV Tipo 9A & 17
Cápsulas de escape (1)
Cápsulas de escape (2)