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martes, 5 de agosto de 2025

Diseñando las naves xindi (6) superarma

En caso de que no te hayas dado cuenta, parece que, si tienes que diseñar la estación de batalla definitiva con suficiente potencia de fuego para destruir un planeta entero, la forma elegida es redonda. Déjame ver, ya sabes, estaba la esfera borg, la esfera Xindi, la esfera de cromo de Star Man [titulada en España como Starman, el hombre de las estrellas, dirigida por John Carpenter en 1984], la esfera de Day the Earth stood still [remake de 2008 de la película titulada en España como Ultimátum a la Tierra, dirigida por Scott Derrickson], y creo que había una grande con una abolladura de algún programa llamado Star Wars....HMMMM redonda debe ser una mala forma” reflexiona el ilustrador John Eaves en su blog sobre el arma xindi. La primera vez que la vimos fue en Twilight (ENT, 3.08), describiéndola en su guion como un arma «masiva» detallando: «El arma es mucho más grande y amenazante que el dispositivo visto en The Expanse… está cubierta con una armadura ablativa, y está repleta de plataformas de armas». En otros libretos, en Countdown (ENT, 3.23) & Hora Cero (ENT, 3.24) se denominaba Arma Principal.
Dan Curry, productor de efectos visuales, participó en el diseño de la apariencia exterior del arma: “La superarma fue muy divertida y una de las inspiraciones para ello fue... los chinos tallan estas hermosas bolas de marfil que son capa, sobre capa, sobre capa, y pueden girar dentro y fuera de sí mismas. Por lo tanto, decidimos dar a la superarma una estructura cinética, por lo que estaba en constante movimiento, por lo que parecía siempre inminente amenaza”. Nunca se construyó un modelo físico del arma. A partir de los bocetos conceptuales, creados por John Eaves, los artistas de CGI de Eden FX crearon los modelos informáticos. Pierre Drolet, fue fundamental para proporcionar la versión digital. Para ahorrar tiempo, construyó el modelo digital. Concentrándose primero en solo una cuarta parte del arma xindi, y luego multiplicando esa parte para generar el exterior completo. “No se aprecia realmente cuando está todo junto. La verdad es que ahorró mucho tiempo”.
El resultado es una superficie irregular, formada por piezas de formas y tamaños diferentes, que gira y se mueve sobre la esfera interna, más maciza del arma. Dando una sensación orgánica, y al mismo tiempo tecnológica. Además, cuenta con unos anillos que giran alrededor de la esfera, como si fueran lentes de enfoque, dándole un aspecto algo steampunk.
Para representar la destrucción del arma desde el interior de la nave, el artista de efectos especiales Dennis Drozdowski instaló cargas explosivas y el capataz de electrónica John Peyser instaló conos de chispas. Añadiendo pedazos del arma despedidos durante la explosión.

 
Segundo prototipo
En el borrador final del guion de Proving ground (ENT, 3.13) el segundo prototipo del arma se denominó «el arma de prueba xindi» y se describió: «Es una versión más elaborada de la sonda que atacó la Tierra». Y el efecto de este prototipo debía ser: «mucho más aterrador y espectacular que el ataque de la sonda xindi original de la Tierra». El arma giraba 90º sobre su eje, y se liberaba de la plataforma de transporte. Una vez que esta se desacoplaba, los anillos de disparo se desplegaban y el arma se dirigía a su objetivo. El resultado es un arma mucho más parecida al artefacto definitivo que se vería en Twilight (ENT, 3.08).


Sonda
La primera vez que aparece el arma xindi es en la presentación de The Expanse (ENT, 2.26), donde una esfera surge del subespacio, y ataca la Tierra mediante un potente haz de energía. Tiene dos anillos exteriores, que, al encajar frente a un lente, dispara el arma que alcanzará y abrirá una larga zanja de destrucción en la superficie. Para destruir tras haber consumido la energía que tuviera en su interior. El concepto no muestra cómo será el arma definitiva, pero sí tiene los elementos similares, como los anillos que rotan para colocarse en el emisor del arma, dando vueltas sobre sí misma mientas dispara. Con un acabado algo más orgánico, que mecánico.


Bombardero
En el guion se describía como un «buque de carga xindi». Ese mismo guion también lo describía como «grande», con «un puerto en su parte inferior», al que posteriormente se refería como «puerto de lanzamiento». En su blog, Eaves comentó sobre el diseño inicial: “Esta es mi nave favorita de todas las rechazadas en Enterprise, fue la primera pasada del transporte del arma xindi. La nave debía transportar el arma desde su plataforma secreta de construcción submarina hasta una posición remota de lanzamiento en el espacio con una trayectoria fijada hacia la Tierra y su aniquilación. Fue rechazada porque se consideraba demasiado grandiosa y el aspecto que se buscaba era a menor escala”. Su aspecto es realmente amenazador, con líneas que me recuerdan a las naves insectoides, con tres apéndices, en forma de garra o filos que sobresalen del casco central. Detrás la cual, se encuentra el arma esférica, lista para ser desplegada. Por sí sola, esta nave, denominada bombardero, en el mismo boceto, es realmente aterradora, y su aspecto amenazante, casi más que el arma misma que transporta.

Otro boceto del bombardero muestra la estructura circular de la plataforma de lanzadera, con estructuras más elaboradas a su alrededor, que sostienen el arma esférica. Mantiene el sello que Eaves plasmó en el resto de diseños xindi, con formas afiladas, parecidas a cuchillas, en este caso situadas a los lados de la proa, flanqueando la estructura de la cabina frontal.

La nave final que también se ve aquí estaba muy lejos del diseño anterior, siendo poco más que un aparejo para sostener el arma y una cabina de pilotaje”. Como refleja Eaves en su blog, el aspecto final es mucho menos amenazador, siendo simplemente una plataforma cuadrada, en la que se transporta el arma para su despliegue. Aun así, se mantiene la forma de la cabina del piloto del boceto anterior, al igual que el montaje donde se sostiene el arma.

Robert Bonchune publicó en su galería de ArtStation una representación del transporte, con y sin el arma xindi.


Astillero
Aquí está el primer pase de la estación de montaje oculta bajo el mar. La idea era grande y la tecnología era reflejar un astillero sumergido con múltiples capas de cableado, luces y buques de construcción, trabajando las veinticuatro horas del día para tener esta bomba lista para su entrega a la Tierra. Esta primera idea fue brutalmente rechazada y reducida a unas cuantas ideas sencillas y no tan emocionantes. Creo que Doug acabó terminando este proyecto y sus versiones también fueron reducidas al mínimo. Así que, a pesar de su calificación de 4F, me gustó cómo quedó y ahora es uno de mis favoritos”, explica Eaves en su blog.

El segundo boceto realizado por Eaves de la planta submarina es mucho más simple y tiene muchos elementos similares al concepto final del bombardeo o transporte, visto en Proving ground (ENT, 3.13). Aunque el resultado visto en pantalla muestra estructuras algo más elaboradas, con lo que parece un complejo industrial debajo de la plataforma que sostiene el arma. Lo que tiene más sentido, aunque solo fueran plantas de energía o viviendas para los trabajadores.


Interior
El decorado se construyó en el Estudio 9 de la Paramount, y ocupaba todo el set. “Construimos desde cero los dos últimos episodios: decorados enormes, que tuvimos que destruir porque no teníamos dónde guardarlos y probablemente no los volveremos a ver”. Se construyó sobre plataformas a unos dos metros y medio del suelo. Si bien esto permitió la filmación de imágenes en vivo que incluían las pasarelas del arma, las plataformas tendían a ralentizar ligeramente la filmación. Ya que era necesario subir y bajar los equipos con cámaras y luces para su uso en el set. Herman Zommerman señaló que, aunque las pasarelas eran completamente nuevas, “los arcos detrás de ellas” eran casco de naves reutilizados. Originalmente construidos como partes del exterior de la nave especial de The Forgotten (ENT, 3.20) y que se colocaron en vertical para su modificación xindi.

También se representó el interior del arma, con algunos planos panorámicos generados completamente por ordenador. El modelo digital del interior se utilizó además para ampliar el decorado real. En el caso de que se necesitara una toma de este tipo, se utilizó una pantalla verde en el suelo del escenario, que posteriormente sería sustituida por el equipo de efectos visuales en la posproducción. Tras una rara visita al decorado interior del arma durante la producción, Chris Black consideró que el decorado era memorable y opinó que destacaba por el mayor grado en que permitía los efectos visuales. “Habían construido las barandillas y la plataforma y que todo estaba rodeado de pantalla verde”, recuerda.

Gran parte del interior del arma consistía en partes recicladas de otros episodios. Los tres anillos giratorios alrededor de la esfera situada en el núcleo del arma eran una reutilización de la girosfera del gimnasio de la Enterprise aparecido en A night in sickbay (ENT, 2.05) y en Vanishing point (ENT, 2.10). Incluso el color púrpura de los anillos se mantuvo igual. Sin embargo, el supervisor de pintura, Chuck Clark, usó una pintura inusual tanto en el marco como en la esfera superior: que parecía cambiar de color según la perspectiva desde la que se mirara. Mientas que la esfera en sí era una reutilización de la mina romulana de Minefield (ENT, 2.03). Curiosamente, el artilugio giratorio no estaba motorizado, sino que era girando firmemente a mano, antes de cada toma por el técnico de efectos especiales Wil Thoms. El diseñador de producción Herman Zimmerman comentó: “El núcleo del arma (esfera) es en realidad un dispositivo mecánico, bastante elaborado y utilizado con bastante eficacia en el cine. Apuesto a que mucha gente lo verá y dirá «Oh, eso debe ser un efecto CGI», cuando en realidad no lo fue”.



Ll. C. H.
 
 
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martes, 13 de mayo de 2025

Estación Copernicus

El siglo XXIII representó una importante expansión de la Federación, con la notable ampliación de la red de bases estelares a lo largo del espacio conocido. Sus propósitos eran muy variados, desde la vertebración de la cadena logística, el mantenimiento de las naves estelares, así como su mando y control. Pero a lo largo de la siguiente centuria, las instalaciones de esta red, como la Base Estelar 375, construidas en gran número, necesitaban ser actualizadas para afrontar los retos de la segunda mitad del siglo XXIV y el cercano siglo XXV [Especulación].

Diseño
El diseño de la Base Estelar 375, estaba basado en el complejo de oficinas orbitales de los Astilleros de San Francisco, en la Tierra. Contaba con una gran estructura cónica, con una serie de brazos, con módulos circulares, de diferentes tamaños, que sobresalían de su base. Mientras que algunas instalaciones contaban con largos tubos que podían contener zonas botánicas, o suministros. Así, la instalación había sido adaptada como puesto científico, como la estación Regula I, asignada al Proyecto Genesis [ST II: The wrath of Khan], puesto fronterizo como Deep Space 5 [Parallels (TNG, 7.11)], estación espacial en Thalos VI [The Magnificent ferengi (DS9, 6.10)], prisión [Blaze of glory (DS9, 5.23)], incluso con el tiempo se dedicaron al control de tráfico espacial [Grounded (LD, 3.01)]. Su versatilidad estaba dada gracias a componentes modulares [ST The oficial starship Colleciton. Regula I] que le permitían acomodar la construcción de su interior a diferentes propósitos. Pero su estructura cónica, a pesar de su amplio espacio interno, albergaba el gran hangar, y el resto de sistemas principales, como el reactor y el ordenador, se veía limitada para adaptarse más de un rol a la vez. Por eso, los requisitos para la nueva estación estándar hacían hincapié en que pudiera realizar múltiples propósitos durante su carrera operativa. Además, debía incorporar las nuevas tecnologías desarrolladas, como la informática, defensivas y de sensores, ofreciendo tanto capacidad científica, como diplomática [Especulación].
Los diseñadores siguieron el diseño de otras bases estelares de la Federación, con una estructura central, de la que surgirían seis brazos radiales, repartidos en dos niveles, con sendos módulos de trabajo también, que se extendían alrededor de su perímetro. La parte superior era una estructura circular, donde se encontraba, en el extremo superior, una antena de comunicaciones subespacales, situada en lo alto de tres soportes [ST: Borg invasión 4D]. Justo debajo, y siguiendo la tradición de las naves estelares de colocar el puente en la parte superior del plato, se encuentra la sala de operaciones, desde donde se supervisaban todas las actividades de la estación. En el interior de su estructura central se encuentran algunas de las instalaciones básicas, como la enfermería, camarotes y zonas de recreo, incluidas varias holocubiertas [Especulación], así como tres grandes hangares [ST: Borg invasión 4D] conectados entre sí por la gran bodega de carga, como había ocurrido con los hangares de la clase Constellation, lo que permitía contar con una considerable capacidad de suministros. Ampliando también el número de lanzaderas y vainas de trabajo con que contaba la Base Estelar 375, que solo tenía con un gran muelle en su estructura central. Y a pesar de tener la capacidad de poder albergar una nave de pequeño tamaño, se había presentado al ser poco flexible, y con un número limitado de vehículos. Además, en la nueva estación, el espacio adyacente a los hangares, podía convertirse en extensos talleres de reparación, tanto para las necesidades de la misma base, como de solicitudes externas [Especulación].
La parte inferior de la estación, contaba con una columna central, que soportaba tres brazos, con sendos módulos circulares [ST: Borg invasión 4D]. Y que contenía, en su interior, el ordenador principal, la sección de ingeniería, con su reactor primario materia/antimateria, los generadores de escudos, así como un conjunto de potentes sensores, situados en el extremo inferior. Lo que permitía, que esta estructura central pudiera operar por sí sola, como una estación autónoma. Pero serían los módulos exteriores, quienes permitirían ampliar sus capacidades, tal y como estipulaba sus directrices de diseño [Especulación].

Módulos externos
De la estructura superior, entre los tres han hangares, y unidos a la estación, surgían tres brazos que soportaban tres módulos circulares. Contaba con otros tres módulos, más pequeños, (1) en la parte inferior de la columna, intercalados alrededor de la columna central de la estación. Para facilitar la adaptabilidad de la estación, cada módulo fue diseñado para diferentes funciones, siendo intercambiables entre sí. Habiendo versiones para cada uno de los dos tamaños de los módulos. Así, se diseñaron una versión residencial, con camarotes, y diversas estancias comunes, que podían incluir locales y establecimientos comerciales, restaurantes, holosuits, y hoteles para los viajeros de paso. También se podían configurar para diferentes condiciones ambientales para especies concretas. Había un módulo estándar con un arboletum de uso recreativo, y que también podía usarse como zona hidropónica, y para laboratorios exobotánica. Para los módulos científicos, existía un estándar con instalaciones de diversas disciplinas. Pero también se confeccionaron específicos que ocupaban toda la superficie del módulo, para ciencias planetarias, que incluían la geología, climatología, vulcanología, oceanografía y exobiología. Para ciencias espaciales con instalaciones para el estudio de astrofísica, cartografía estelar, dinámica del campo subespacial y curvatura, o termodinámica estelar.
Los módulos médicos, contaban con salas quirúrgicas, unidades de cuidados intensivos, zonas de rehabilitación, con despachos para consejeros, áreas de cuarentena, así como laboratorios específicos de bioquímica, toxicología, epidemiología, o inmunología, entre otras especialidades que pudieran ser necesarias. Contando con las características marcas distintivas del departamento médico en el exterior del casco. Otro módulo se pensó para cuando la estación acompañara diques secos orbitales, que albergaba talleres de mantenimiento, zonas de fabricación con replicadores industriales, acompañados de generadores adicionales, y depósitos de materia replicable. También tenían hangares para aumentar el número de las unidades de trabajo, conocidas como workbee. También se diseñó un diplomático/administrativo, con numerosos despachos, salas de reuniones y conferencias. Otra versión contaba con aulas, y camarotes adicionales, para ser usada como anexo a la Academia de la Flota Estelar. También se confeccionó una versión como prisión, con celdas de alta seguridad, reforzando los campos de contención y de fuerza.
El concepto era poder combinar los diversos módulos para cada necesidad, permitiendo que la estación pudiera realizar cualquier función necesaria. Así, había una configuración estándar, que incluía un módulo con un arboletum, con estancias adicionales. Otro módulo contaba con instalaciones científicas necesarias en la zona del espacio donde se encontraba ubicada la estación. Y estos podían intercambiarse, evitando tener que desplazar la estación a otra ubicación. Adaptándose constantemente a cualquier necesidad que pudiera surgir. Simplemente, utilizando los remolcadores de espacio profundo con que contaba la Flota Estelar para desplazar el módulo requerido. Así, podía haber una estación médica, que tuviera todos los módulos dedicados a esta función. O se podían incluir si era necesario, sustituyendo otro ya existente, para aumentar la capacidad hospitalaria, y así sucesivamente.
Aunque el interior de los módulos podía diferir mucho, de uno a otro, su configuración exterior era muy similar, casi idéntica unos a otros. Contaban cuatro grandes ventanales que ocupaban la mayor parte de los niveles. Este gran mirador podía formar parte del límite del arboletum, de la galería de tiendas, o restaurantes, u otras instalaciones comunes, o del hangar secundario para el módulo de mantenimiento, cambiando dependiente de la función del mismo. Todas las versiones contaban con una gran antena inferior, que se acoplaba a la parrilla de sensores de la estación, alterando su composición en los casos que se especializaba en alguna rama científica [Especulación].
 
Sistemas internos
Las amenazas, como el Colectivo Borg o el Dominion, se tuvieron en cuenta a la hora de establecer sus defensas. Así, cuenta, como parte de su defensa, con dos emisores pháser tipo-X situados justo debajo de los accesos de cada uno de los tres hangares. Mientras que los lanzadores de torpedos de fotones, se situaron a lo largo de la cubierta superior [ST: Borg invasión 4D]. El ordenador principal contaba con un procesador M-16 con packs de gel bio-neurales isolinear III-a. Al cual se le podían añadir otros procesadores instalados en los módulos exteriores, aumentando su capacidad de proceso y velocidad. El reactor principal era un núcleo de reacción materia-antimateria de clase 9, con un colector de entrada bicíclico. Diseñado específicamente para proporcionar potencia a los generadores de escudos deflectores durante el máximo tiempo posible durante un asedio. Como estaba diseñada ser desplegada tanto en una órbita planetaria o estar estacionada en el espacio profundo, por lo que, para poder estabilizar su posición, contaba con una serie de sistemas de control de reacción situados en la parte superior e inferior de la estructura central de la estación [Especulación].
 
Estación Copernicus
La estación Copernicus, fue una instalación de investigación avanzada situada cerca de la frontera del cuadrante Delta y el cuadrante Beta. Su ubicación en el cuadrante Delta significaba que las nuevas civilizaciones podían contactar para iniciar relaciones diplomáticas, así como se encontraba cerca del borde del Colectivo Borg. Con respecto a este, a bordo se estuvo desarrollando el Proyecto Resistencia, bajo la supervisión del Doctor Holográfico de la USS Voyager [ST: Borg invasión 4D], siendo este su jefe médico [cómic Flesh and Stone]. Su propósito era lograr protección contra virus y bacterias alienígenas, pero también contra el proceso de asimilación utilizado por los Borg. Haciendo que sus nanosondas se toparan con una protección capaz de aislar esta secuencia de pares de bases rara, aislando el fragmento genético.
En el año 2379, el enclave fue atacado por un cubo borg, que abordaron el interior, empezando su asimilación, tanto de la estación, como de su tripulación. Para ello utilizó un rayo cortador para arrancar un pedazo de la sección tres, llevándose parte de la instalación de investigación Alpha, donde se estaba desarrollando el Proyecto Resistencia, al descubierto. Pero antes de lograr su destrucción, la USS Voyager, al mando de la vicealmirante Kathryn Janeway, logró repeler con éxito el ataque de la nave Borg, salvando a la tripulación [ST: Borg invasión 4D].

 
Especificaciones: (10)
Tipo: Estación estándar multipropósito
Comisionada: 2380
Dimensiones:
            Longitud: 681 metros
            Envergadura: 681 metros
            Altura: Entre 468 metros
            Cubiertas: 76
Desplazamiento: 9,257.476 toneladas métricas
Dotación: 279 tripulantes y oficiales (estándar)
Pasajeros: 300
Armamento:
            6 torreta rotatoria independientes Mk-95
            6 emisor pháser de tipo-X
Ordenador principal: procesador M-16 con packs de gel bio-neurales isolinear III-a
Vehículos embarcados:
            15 unidades de administración de carga workbee
            3 cápsulas de viaje
            11 lanzaderas (varios tipos)
            3 runabouts clase Danube
Actualización estándar: 30 años
Instalaciones: Estación Copernicus



Fecha estelar 79576.5
Base de Datos Técnica, Flota Estelar
Archivo 6978F21-F1
 
 
Notas de producción:
La estación Copernicus fue un diseño creado por John Eaves para la parte cinematográfica de la atracción 4D Invasión Borg, del parque temático de Las Vegas Star Trek The Experience, a partir de bocetos rechazados para Enterprise. En la que participaron tanto Robert Picardo, como Kate Mulgrew, en los roles del doctor Holográficos, y la almirante Janeway. Pudiendo encontrar material de referencia adicional en el último DVD del pack de la 7ª temporada de Voyager. Y a pesar de que el espectáculo, desarrollado en el parque temático, se realizó bajo licencia de CBS/Paramount, ni los acontecimientos narrados en él, ni la estación Copernicus se consideran canónicos.
 
Cinematografía y espectáculo ST: Borg invasión 4D
 
La estación Copernicus aparecería en los calendarios Ships of the line, con un dibujo de Probert, con una lanzadera Tipo-6 saliendo de uno de sus hangares. Mientras que, en el 2020, Doug Drexler y Ali Ries, mostrarían la estación junto a la USS Voyager, y bionaves de la especie 8472.

(1) Así puede apreciarse en las láminas de las ortofotos de la estación, vistos en el escritorio de Herman Zimmerman en el extra de DVD The Final Frontier. Aun así, la idea de que los módulos exteriores son intercambiables, permite que exista multitud de combinaciones posibles.
 

Ll. C. H.
 
 
Enlaces relacionados
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Museo de la Flota
Base Estelar 375
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Diques secos de la Flota Estelar (1)
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Estación repetidora subespacial
Matriz MIDAS
 
Clase Daedalus
Acorazados clase Federation
Transporte clase Ptolemy
Destructor clase Saladin
Crucero clase Belknap
Fragata pesada clase Soyuz
Fragata clase Loknar
Destructor tipo Jupp
Transporte clase Sydney
Crucero tipo Centaur
Otras clases de transportes
Prototipo del crucero clase Ambassador
USS Pegasus
Nave científica tipo Raven
Crucero clase Tesla
Clase Niagara
Clase Freedom
Caza clase Peregrine
Crucero ligero clase Cheyenne
Fragata de la clase Springfield
Crucero ligero Clase Challenger
Nave escolta clase Saber
Crucero medio clase Norway
Nave auxiliar clase Phoenix
Fragata clase New Orleans
Holonaves
Transporte clase Macpherson
USS Yeager NCC-65674
Variantes Intrepid: USS Yeager & USS Helkins
Crucero clase Galaxy (refit)
Nave científica clase Cern
Lanzaderas (introducción)
Lanzaderas del siglo XXIII
Lanzaderas del siglo XXIV Tipo 6 & 7
Lanzaderas del siglo XXIV Tipo 8 & 9
Lanzaderas del siglo XXIV Tipo 10 & 11
Lanzadera del siglo XXIV Tipo12 Argo
Transbordadores Tipo 15 & 18
Workbees (1)
Workbess (2) Sphinx & Nemesis
Lanzadera del siglo XXIV Tipo 9A & 17
Yate del capitán (1) Calypso
Yate del capitán (2) Cousteau
Lanzadera-aérea de la clase Intrepid
Lanzadera Jinete de las Olas
Cápsulas de escape (1)
Cápsulas de escape (2)
Cápsulas de escape (3)
 
Ares IV
Transportes serie DY
Friendship One
Cargueros clase Antares
La T’plana-Hath
Clase D4 klingon
Naves de guerra romulanas
Nave escolta romulana
El Scimitar y los Scorpion remanos
Nave miradorn clase Theta
Naves célula suliban
Naves suliban
Instalaciones cardassianas
Instalaciones borg
 

miércoles, 13 de marzo de 2024

Sensores navales (1)

Los sensores son los sentidos de una nave estelar, buscan, miden recopilar, registran e informar de una gran variedad de aspectos de la materia, energía, y el subespacio. Pueden detectar formas de vida, e identificar su especie, así como diferentes componentes, elementos químicos y metálicos, o energéticos. Toda la información recopilada es interpretada por la computadora de abordo, para ser mostrada a la tripulación de manera clara e inteligible [ST: Fact files. USS Voyager]. Siendo almacenada, desde los albores de la exploración, en los Registros de Sensores, donde se guardan todos los datos recogidos, por si es necesario volver a examinarlos más adelante [Broken bow (ENT, 1.01/02)]. Estos son tan completos, que pueden registrar una distorsión de flujo theta, a pesar de ser un tipo de alteración para que los sensores de la Flota Estelar no han sido diseñados [Emergence (TNG, 7.23)].
Hay tres sistemas de sensores primarios. El conjunto de largo alcance está situado en la parte delantera del casco de ingeniería. Teniendo dispositivos de alta potencia y está diseñado para barrer muy por delante de la trayectoria de vuelo para recopilar información científica y de navegación. El segundo grupo son los sensores de navegación, que están conectados directamente a los sistemas de control de vuelo, y determinan la ubicación y velocidad de la nave. Se encuentran a proa, a babor y estribor superior, así como en popa superior e inferior. El tercer grupo es el conjunto de sensores laterales. Que incluyen emisores de proa, a babor y a estribor del borde del casco primario, así como en babor, estribor y popa del casco secundario. Además, hay otros paquetes superiores e inferiores más pequeños, lo que brinda una cobertura en los puntos ciegos de los sensores laterales. También existen varios paquetes de ingeniería y de propósitos especiales, como los sensores de flujo subespacial, situados a lo largo de la nave. De esta manera brindan amplia información en áreas que incluyen:
Observación astronómica: escaneo EM (Electromagnético) óptico y de banda ancha, para el estudio de objetos estelares y otros fenómenos en todo el rango de años luz. Capacidad de escaneo de gran angular para funciones automatizadas de mapeo estelar, y una amplia gama de instrumentos controlables individualmente para estudios específicos de cada misión.
Análisis de superficies planetarias: una amplia gama de sensores de corto alcance proporciona amplias capacidades de mapeo y estudio desde la órbita planetaria. Además del escaneo óptico y EM de alta resolución, los espectrómetros virtuales de neutrinos y los escáneres de resonancia de quarks de corto alcance brindan análisis detallados de la estructura geológica.
Análisis remoto de formas de vida: un sofisticado conjunto de escáneres de resonancia de quarks en racimo cargados proporciona datos biológicos detallados a lo largo de distancias orbitales. Cuando se utiliza junto con sensores de análisis ópticos y químicos, el software de análisis de formas de vida normalmente puede extrapolar la estructura bruta de una bioforma y deducir la composición química básica [ST TNG: Technical manual].
Análisis de exploración multifásica: reconfiguración de los sensores para poder penetrar en áreas de intensa interferencia donde los métodos de escaneo convencionales resultarían poco prácticos [All Good things… (TNG, 7.25/26)].

Sensores de largo alcance
Estos son, probablemente, el conjunto de sensores más poderoso a bordo. Este equipo de frecuencia subespacial activos y pasivos de alta potencia, está ubicado en el casco de ingeniería, directamente detrás del plato deflector principal. La mayoría son sistemas activos, que permiten recoger información a velocidades muy superiores a la de la luz. Su alcance máximo efectivo es aproximadamente, de cinco años luz en modo de alta resolución. El funcionamiento en modo de resolución media-baja proporciona un alcance útil de aproximadamente 17 años luz (dependiendo del tipo de instrumento). A esta distancia, un pulso de escaneo transmitido a curvatura 9,9997 tardaría aproximadamente cuarenta y cinco minutos en llegar a su destino y otros cuarenta y cinco minutos en volver. Los protocolos de exploración estándar permiten el estudio exhaustivo de aproximadamente un sector adyacente por día a este ritmo. Dentro de los confines de un sistema solar, son capaces de proporcionar información casi instantánea [ST TNG: Technical manual]. En el 2267, la clase Constitution, podía escanear un parsec, (1) y dar un resultado casi instantáneo [The Enterprise incident (ST, 3.04)]. Mientras que, en el 2268, detectaron una nave de exploración borg con una masa cúbica de 2,5 millones de toneladas métricas, a una distancia a la que esta tardaría 31 horas y 7 minutos en recorrerla a un factor 6.6 de curvatura [I, borg (TNG, 5.23)].

El instrumental primario incluye:
· Escáner EM activo de gran angular
· Escáner EM activo de ángulo estrecho
· Telescopio de rayos gamma de 2,0 metros de diámetro
· Sensor de flujo EM de frecuencia variable
· Grupo de instrumentos de análisis de formas de vida
· Sensor paramétrico de tensión de campo subespacial
· Escáner de distorsión gravimétrica
· Escáner pasivo de imágenes de neutrinos
· Conjunto de imágenes térmicas
Los dispositivos están ubicados en una serie de bahías de instrumentos directamente detrás del deflector principal. Se encuentran disponibles tomas de corriente directa de los conductos del sistema primario de electroplasma (EPS) para instrumentos de alta potencia, como el escáner pasivo de imágenes de neutrinos. La pantalla del emisor del deflector principal incluye zonas perforadas diseñadas para ser transparentes para el uso del sensor, aunque los sensores de tensión de campo subespacial y distorsión gravimétrica no pueden proporcionar datos utilizables cuando el deflector está funcionando a más del 55% de la potencia nominal máxima. Dentro de estas bahías de instrumentos, diversos puntos de montaje no están nominalmente asignados, estando disponibles para investigaciones específicas de la misión o actualizaciones futuras. Las bahías comparten el uso de los tres generadores de campo subespacial del deflector de navegación, proporcionando el potencial de flujo energético que permite la transmisión de impulsos de sensores a velocidades de curvatura.
Están diseñados para escanear en la dirección del vuelo y se utilizan habitualmente para buscar posibles peligros, como micrometeoritos u otros desechos. Esta operación es gestionada por el Oficial de Control de Vuelo bajo control automatizado. Cuando se detectan pequeñas partículas u otros peligros menores, el deflector principal recibe automáticamente instrucciones de barrer los objetos de la trayectoria de vuelo del vehículo. El alcance de exploración y el grado de desviación varían con la velocidad de la nave. En caso de que se detecten objetos más grandes, pequeños cambios automáticos en la trayectoria de vuelo pueden evitar colisiones potencialmente peligrosas. En tales casos, la computadora notificará la situación al piloto y ofrecerá la oportunidad de intervención manual si es posible [ST TNG: Technical manual].
Las naves que no poseen deflector de navegación, como los cruceros de la clase Constellation, o la clase Challenger, estos instrumentos los tienen repartidos en otras secciones del casco. En el caso de la clase Constellation los sensores y el resto del equipo científico, se instalaron en burbujas aerodinámicas. Las cuales se adaptaron para evitar que afectara a las capas del campo de curvatura a lo largo del casco. Cuando fue votada en el 2284, incluían detectores de campo de gas, polvo y energía estelar, coordinados por las subrutinas de análisis del ordenador principal. La burbuja inferior de babor contiene un ajustado sensor “de cañón”, que podía orientarse con gran precisión a un objetivo a unos 3,5 años luz de distancia [ST: The Magazine, Vol 1, Issue 2]. En la más moderna clase Challenger, poseía un equipamiento similar a la clase Galaxy, aunque más limitado, sobre todo ante el espacio donde fueron instalados: en los dos cortos pilones que soportaban las barquillas de curvatura. Así como en el domo de sensores de la parte inferior del plato o caso principal [Especulación].

Sensores de navegación
Se utilizan durante el movimiento de una nave estelar, ayudando al timonel a intervenir y trazar un nuevo rumbo para evitar colisión con fenómenos interestelares o materia inorgánica, como fragmentos temporales y trazar un rumbo [Timescape (TNG, 6.25)]. O identificar objetos estelares, como la estrella Idran en el cuadrante Gamma, para localizar la posición de la runabout USS Rio Grande tras cruzar el agujero de Bajor por primera vez [Emissary (VOY, 1.01/02)]. Procesando constantemente los datos entrantes de los sensores y realiza rutinariamente miles de millones de cálculos por segundo. Los procesadores de navegación dentro de las computadoras principales reducen el flujo incesante de impulsos a datos utilizables de posición y velocidad. Los sensores de navegación específicos que se sondeen en cualquier momento dependerán de la situación actual del vuelo. Si la nave está en órbita alrededor de un objeto celeste conocido, como un planeta en un sistema estelar cartografiado, muchos sensores de largo alcance quedarán inhibidos y se favorecerán los dispositivos de corto alcance. Si se encuentra navegando en el espacio interestelar, se seleccionan los sensores de largo alcance y la mayoría de los sensores de corto alcance se apagan. Así, como ocurre con un sistema orgánico, las computadoras no se ven abrumadas por una avalancha de información sensorial.
Los conjuntos de sensores de navegación están, por diseño, aislados de enlaces cruzados con otros conjuntos de sensores generales. Este aislamiento proporciona vías de impulso más directas a las computadoras para un procesamiento rápido, especialmente durante factores de curvatura altos, donde errores direccionales diminutos, en una centésima de segundo de arco por año luz, podrían resultar en un impacto con una estrella, planeta o asteroide. En determinadas situaciones, se pueden crear enlaces cruzados seleccionados para filtrar las discrepancias del sistema señaladas por la computadora principal.

Cada conjunto estándar de sensores incluye:
 · Telescopio cuásar
 · Rastreador de fuentes IR gran angular
 · Captador de imágenes IR-UV-Gamma de ángulo estrecho
 · Receptor pasivo multibaliza subespacial
 · Detectores de gravitones estelares
 · Detectores de partículas cargadas de alta energía
 · Procesador cartográfico de ondas de plasma galáctico
 · Receptor de balizas de base de tiempo de la Federación
 · Captador de imágenes de coordenadas de pares estelares
El sistema de navegación dentro de las computadoras principales acepta entradas de sensores a velocidades de datos adaptativas, principalmente vinculadas a la verdadera velocidad de la nave dentro de la galaxia. Los campos subespaciales dentro de las computadoras, que mantienen un procesamiento más rápido que la luz (FTL), intentan proporcionar energías proporcionales al menos un 30% más altas que las necesarias para impulsar la nave espacial, con el fin de mantener un margen seguro para evitar colisiones. Si la potencia de procesamiento FTL cae por debajo del 20% sobre la propulsión, las reglas generales de la misión dictan una caída proporcional en la potencia motriz de curvatura para volver a aumentar el nivel de seguridad. Las situaciones específicas y los cursos de acción resultantes dentro de la computadora determinarán los procedimientos reales, y se siguen reglas operativas de navegación especiales durante condiciones de emergencia y combate.
Los algoritmos de procesamiento de entradas de sensores adoptan dos formas distintas: código de referencia y código reescribible. El primero consta de la última versión del software de movimiento de vuelo y posición 3D y 4D, tal como se instaló durante las revisiones de la base estelar. Este código reside dentro de los segmentos centrales de la computadora de archivo protegidos y permite que la nave realice todas las tareas generales de vuelo. El segundo puede tomar la forma de múltiples revisiones y traducciones del código base a un lenguaje simbólico para adaptarse a nuevos escenarios y permitir que las computadoras principales creen sus propias soluciones de procedimientos o las agreguen a una base de datos existente de soluciones probadas.
Estas soluciones se consideran comportamientos y experiencias aprendidas, y se comparten fácilmente con otras naves de la Flota Estelar como parte de un proceso general de maduración. Normalmente, incluyen un gran número de rutinas predictivas para vuelos de alta curvatura, que las computadoras utilizan para comparar posiciones interestelares predichas con observaciones en tiempo real, y de las cuales pueden derivar nuevas fórmulas matemáticas. En la memoria principal pueden residir al mismo tiempo un máximo de 1.024 versiones completas de reescritura conmutables, o un máximo de 12.665 segmentos de código conmutable. El código de navegación reescribible se descarga de forma rutinaria durante las principales escalas en bases estelares y se transmite o transfiere físicamente a la Flota Estelar para su análisis.
Los paneles de sensores dedicados a la navegación, al igual que ciertos sistemas tácticos y de propulsión, se someten a mantenimiento preventivo (PM) y se reemplazan con mayor frecuencia que otros equipos relacionados con la ciencia, debido a la naturaleza crítica de su operación. Los componentes normalmente se reemplazan después del 65-70% de su vida útil establecida. Esto permite tiempo adicional para la restauración de componentes y un mayor margen de rendimiento si el cambio se retrasa debido a las condiciones de la misión o la falta periódica de disponibilidad de repuestos. Los materiales detectores raros, o aquellos componentes de hardware que requieren largos tiempos de fabricación, tiene un suministro de repuestos del 6%. Lo que se considera aceptable en el futuro previsible, en comparación con un suministro de repuestos del 15% para otros tipos sensores. Entre estos dispositivos se encuentran en el telescopio cuásar (concretamente su ventana de apertura de frecuencia desplazada y el conjunto de enfoque combinador de haz), en el rastreador de fuente IR de gran angular (el recirculador de fluido criogénico de película delgada) y en la onda de plasma galáctica, como el procesador cartográfico (la subred de transformación rápida Fourier) [ST TNG: Technical manual].
El escáner de los sensores de navegación, en el siglo XXIV, solían mostrarse en los LCAR con una trayectoria en curso relativo. Y como otros elementos versátiles de la tecnología de la Flota Estelar, este equipamiento puede usarse para realizar otras funciones que no son estrictamente de pilotaje. Por ejemplo, podían verificar la posición de la nave nodriza, por parte de una de sus lanzaderas, mientras esta viajaba a gran velocidad escapando de una singularidad cuántica de tipo 4 [Parallax (VOY, 1.03)].
 
 
 
Notas de producción:
(1) Un pársec es una unidad de longitud astronómica (ua), subtiende un ángulo de un segundo de arco. Es decir, una estrella dista un pársec si su paralaje es igual a la distancia de 1 segundos de arco entre el Sol y la Tierra.
 
 
 
Ll. C.H.


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