Diseñando la clase NX (4)

Consola de navegación
La estación de navegación de Mayweather es el único puesto independiente en el puente, y John Eaves recuerda que pasó por una variedad de diseños. “En un momento era muy pesado; en otro estaba descentrado de la silla del capitán. Esta otra vez era un trozo de marco que iba desde el techo hasta la estación, y el capitán habría mirado a través de él. Hubo un tiempo en que teníamos dos estaciones en esa posición, como en la serie original. Terminamos con la mitad correcta de ese diseño”.

“El diseño final es muy náutico, con una columna de dirección gigante que se extrae cuando la necesitas, como una rueda de submarino con control de inmersión. Esa fue una idea que ideamos y le gustó a Berman. Encima tienes los pequeños indicadores de inclinación, y justo al lado tienes el control de curvatura, y dos pequeños interruptores en el deslizador”.

Cualquier que mire con atención verá que existe un vínculo directo entre la estación de Mayweather y la de Sulu. “En la serie original había una mira en el centro. Estaba en un ángulo plano para que el capitán pudiera verlo. Nosotros lo pusimos en ángulo para que fuera solo para el navegante”.

Las pantallas del puente funcionaban en una sala de control de vídeo cercana que, al igual que el plató del puente, contenía muchas pantallas, con montones de monitores que controlaban la calidad de las imágenes del plató, como la previsualización de las pantallas que se iban a cambiar. En lugar de utilizar la reproducción de cintas de vídeo, las pantallas del puente se alimentaban a los monitores del plató desde ordenadores Apple G4 Cube (de los que había entre quince y veinte) mediante la reproducción de CD. Berman se refirió al conjunto de pantallas de plasma del puente como “hermoso”.

“Dirigir un equipo grande y asegurarse de que todos produzcan diseños consistentes no es una tarea fácil”, y Eaves elogia a su jefe Zimmerman, quien mantuvo un control firme, sobre todo, pero aun así permitió que cada miembro de su equipo hiciera su contribución creativa. “La forma en que funcionó fue que Zimmerman leía el guion y marcaba lo que necesitaba. Decía: ‘necesitamos algunas ideas para esto; este es el tipo de tamaño que queremos’. Entonces todos tenían su dirección y todos teníamos la misma idea de cómo deberían verse las cosas”. En el equipo todos podían aportar sus ideas “Es genial porque nadie hace una cosa, así que todos pueden compartir y sentirse un poco orgullosos de cada set, cada dibujo, cada diseño. La mayoría de los espectáculos no son así. Normalmente, es algo muy personal. Mi utilería, mi nave. No es así en este programa. Es un departamento muy cómo para trabajar; es un lugar donde se escuchan las idas de todos. Puedes reunirte con los camarógrafos y ellos vienen y dan sus ideas: ‘¿No sería divertido si diseñáramos algunas luces en esto?’, algo en lo que no hubiéramos pensado. Es un grupo maravilloso de personas, y creo que eso es lo que hace que todo este departamento de arte sea tan único”.

Ll. C. H.

 
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Diseñando la clase NX (3)

Pantalla principal
La pantalla principal era más pequeña de lo que estamos acostumbrados, lo que reflejaba la tecnología menos avanzada de la nueva nave. En un momento dado, el diseño del puente habría presentado partes expuestas, como la unidad cilíndrica en el nicho de la derecha. El cual, se construyó en el set como una de las paredes “salvajes” capaz de moverse para poder filmar el puente frontalmente.

Estaciones de trabajo y consolas
Al principio, el departamento de arte experimentó con diferentes formas de organizar las consolas. Eaves recuerda que en un momento pensaron en tener todas orientadas hacia el capitán, pero pronto decidieron que simplemente no parecía funcional, por lo que el equipo volvió al diseño tradicional del puente. “Creo que la idea general que tuvo Matt Jefferies cuando instaló el puente fue tan práctica y tan perfecta que no hubo necesidad de cambiarla”, explica Eaves. “Todas las estaciones estaban en el lugar correcto para su función. La estación de navegación está frente a la silla del capitán; la de ciencias está en el mismo lugar que solía estar en la serie original. Esa fue una dirección de Zimmerman y Braga con la que estaban muy cómodos. No tuvieron problemas con las formas generales; solo cuáles iban a ser los detalles”.

Para Eaves, el mayor desafío fue determinar la forma que debían tener las estaciones de trabajo. Como explica, las posibilidades eran infinitas. ¿Iban a suspenderse? ¿Tenían un diseño un poco más grueso? Comentó: “En las primeras fases, las consolas se diseñaban de forma angular y tubular; estas ideas recorrieron un largo camino antes de que el aspecto cambiara”. Pasaron por toda una gama de formas estructurales anguladas, y muy estilizadas, hasta mesas muy funcionales. “El diseño final es básicamente más funcional: aquí están los controles con los que trabajas, todo lo demás es sólo cuestión de sostener las estructuras”. Con una versión facetada con una sutil sensación envolvente en las estaciones.

Para lograr la apariencia estrecha que querían Zimmerman y los productores, las consolas alrededor del perímetro delineado del puente debían sobresalir hasta la pasarela. El diseño final en realidad presenta una pieza recortada que recuerda a las consolas que se vieron en ST: The motion pictures, lo que sugiere que algunos elementos familiares del diseño de la Flota Estelar ya están evolucionando en la época de Archer.

Como explica Eaves, esta característica tiene un propósito práctico: “Cortamos las estaciones porque es un pasillo pequeño y estrecho; si fuera una mesa plana, nunca podrías caminar. Querían que fuera lo suficiente apretado para que cuando vieras a un actor caminando ese set, aún tendrían que entrar y salir de las consolas”

“Mike Okuda, Jim Van Over, Anthony Fredrickson y la encantadora Denise Okuda se esforzaron por los gráficos y las animaciones. El ojo de Mike para los detalles no tenía límites aquí. ¡Anthony llenó todos los huecos con su mecánica greeblie y Jim se volvió loco creando pantallas y animaciones increíbles!” recuerda Eaves.

“Las estaciones parecen extremadamente funcionales: hay palancas, volantes y todo tipo de cosas. Es un diseño muy práctico y hay mucho movimiento. Mike (Okuda) realmente hizo un buen trabajo al tomar los gráficos de la serie original, y darles un aspecto retro. Tienen una apariencia única, es un entorno tipo pulsador y es muy práctico a diferencia de las pantallas táctiles planas. Así que definitivamente tenía una especia de apariencia antigua”.

La estrechez de la pasarela también permitió que el equipo pudiera girar sus sillas para operar las consolas en el riel situado en el suelo. “Está configurado de manera que una persona pueda manejar dos estaciones; muchas de las sillas están sobre rieles, por lo que trabajarás en una consola importante en la pared exterior y la silla puede girar y deslizarse hacia la estación de la barandilla. La silla del capitán también se desliza hacia delante, y hacia atrás, y en la estación de navegación su silla lo hace hacia la izquierda y hacia la derecha porque es una consola muy larga”.

Ll. C. H.

 
 
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La nueva serie, que transcurría en el siglo XXII, iba a ser la predecesora de todas las naves posteriores de la Flota Estelar, por lo que no se podían tomar prestadas y reutilizar las consolas, o las paredes de las series anteriores. Así que el interior de la Enterprise tuvo que ser completamente concebido, y los sets se construyeron desde cero. Para crear el interior de la primera nave de exploración humana, se inspiraron en las estrechas condiciones de vida a bordo de los submarinos. Incluso Herman Zimmerman, diseñador de producción, junto a Rick Berman y Brannon Braga, creadores de la serie, visitaron un sumergible nuclear amarrado en la base de San Diego. “Fue un viaje bastante interesante y aprendimos mucho sobre el espacio real con el que se puede trabajar”, explicó Zimmerman. Y aunque decidieron que los interiores no fueran tan claustrofóbicos (por temor a que las áreas tan incómodamente confinadas pudieran resultar desagradables para la audiencia), sí utilizaron elementos conceptuales del barco de la marina en sus diseños. Por ejemplo, las puertas a bordo se hicieron parecidas a las resistentes escotillas de los submarinos. También estuvieron influenciados por los diseños de la NASA, “Miramos muchas películas de las distintas estaciones espaciales, la Mir, y la Estación Espacial Internacional, y del interior de varios transbordadores espaciales”, indicó Zimmerman. Las indicaciones de Berman especificaban que los interiores debían de ser “divertidos” y “frescos” con “una sensación de emoción”.

Los materiales utilizados en los decorados constituyeron un enfoque más estricto de lo que se había establecido en la franquicia hasta la fecha. Para ello, en las superficies a bordo se utilizó más metal real (incluido aluminio, acero, cobre, y latón) que simulado. Esto, pensó Zimmerman, hacía que las superficies metálicas pintadas parecieran “mucho más creíbles”. Los productores también insistieron en que los decorados no tuvieran colores de diseño y que el suelo no tuviera alfombras. El equipo de producción diferenció las puertas a bordo porque no eran automáticas y conllevaban más seguridad de acceso.

Otra manera que utilizaron para mostrar la naturaleza altamente utilitaria de la nave, fue dar a los pasillos una forma extremadamente básica. Y gran parte de la iluminación de los decorados también se hizo más práctica, seleccionando posiciones para los focos donde pudieran verse claramente en la pantalla.

Al principio de la serie, los gráficos de todas las pantallas de plasma fueron diseñados por Michael y Denise Okuda. “Mike tuvo la idea de que la interfaz se construyera con cajas”, dijo Jim Van Over, “y que hubiera botones para que los actores los pulsaran para darles algo que hacer”. Así, los controles eran más prácticos, con botones, mandos, indicadores, diales y palancas, en lugar de paneles táctiles. Tampoco se ocultaron los monitores bajo plexiglás negro, como en otras series.

También se incluyeron, en todos los decorados permanentes, elementos llamados “cajas ocupadas” que Zimmerman describió como “cosas que se puedan abrir y en las que se podría trabajar (…) dejando mucho más que hacer a los actores”.

Todos los decorados permanentes tenían paredes desmontables, llamados «salvajes», para permitir el paso de cámaras y equipos. El director James L. Conway estaba muy impresionado con el grado de acceso que ofrecían rodar en estos decorados, que eran más pequeños de lo habitual (creía que su estrechez hacía que las zonas parecieran “auténticas”). Poco después de terminar el rodaje del episodio piloto, Conway declaró: “Tienes suficiente espacio porque utilizan una grúa que puede introducirse en los decorados, de modo que en lugares donde normalmente no se podría utilizar una Steadicam o una Dolly (equipada con ruedas para movimientos fluidos), ahora podía extenderse por encima de las consolas y del suelo y moverse, obteniendo ángulos fantásticos”. El puente, que fue el escenario más costoso de montar, y la armería, se construyeron en el estudio 18, y el resto en los estudios 8 y 9 de Paramount.

El puente
Herman Zimmerman, con la experiencia de crear tantos otros puentes, reunió todos sus conocimientos para crear el nuevo set, aplicando la vieja filosofía de “si tuviera la oportunidad de hacerlo de nuevo, incorporaría lo que he aprendido del pasado”, de tal manera que fuera muy fácil de filmar. “Herman siempre comienza con el puente para establecer el tono de la arquitectura general” recuerda John Eaves, “y luego se ramificaba llevando los detalles a través de los pasillos y las salas secundarias, basándose en ese plano maestro”. La descripción del puente era: “Mucho más básico que las futuras naves estelares (…). Una silla central del capitán está rodeada por varias estaciones, los suelos y las paredes son principalmente de acero, con luz de origen procedente de una miríada de paneles brillantes. No hay alfombras en los suelos, ni paneles de madera en las paredes, medidores de diales de alta tecnología”.

La idea inicial era mantener el diseño básico del puente de Kirk, y concentrarse en nuevas paredes, consolas e interfaces. Eaves comenta “Quería mantener la misma forma circular”. Pero debido a que a Berman y Braga les gustaba el puente de la USS Defiant, se alargó la parte posterior, incluyendo en ella una gran mesa de mapas, también conocida como tabla de trazados. Por lo que al final su forma era larga y estrecha, en lugar de parecer (en palabras de Herman Zimmerman) “elíptico como era el puente del Enterprise-D, o ancho como era el puente de la Voyager”. Otras influencias fueron que solo tenía una consola para el timón, en lugar de las dos estaciones de navegación y operaciones, y detalles en el techo. Sobre esto último, Herman dijo: “Gran parte del tratamiento del techo tiene reminiscencias de la Defiant”.

También tenía algunas similitudes con el puente de la Enterprise de la clásica, como la disposición de la sala con la silla del capitán, el visor de la estación científica, que se añadieron a petición de Braga. Y la consola del piloto tenía una gran pantalla de un astrogración. Michael Okuda incorporó en las consolas del puente botones de teléfonos táctiles al estilo de los años sesenta, que parecían ser anteriores a los botones translúcidos de color caramelo instalados a bordo de la Enterprise de Kirk. También se optó por un aspecto muy práctico para el puente en su conjunto. “Eligieron el mismo tipo de aspecto metálico en el interior que en el exterior. Hay mucha iluminación práctica: hay luces suspendidas integradas en el decorado. Es un diseño muy, muy tridimensional”. Con el decorado lleno de paredes salvajes, paneles extraíbles y pantallas de visualización, podías llevar la cámara a cualquier parte. Además de eso, instaló las luces de filmación en el set, por lo que se pueden ver los focos integrados en el decorado, y reducía considerablemente el tiempo de preparación para el rodaje de cada escena.

 
Tabla de trazado
La zona posterior del puente, que podía ser utilizada como sala de situación, era un lugar donde los personajes, no solo podían celebrar reuniones cerca del centro de mando, sino también facilitaba más opciones de puesta en escena durante el rodaje.

Eaves recuerda “la tabla de trazado fue una pieza realmente genial, pero tuvo muy poco tiempo de emisión o interacción, este fue realmente un gran proyecto en el que trabajar y Herman simplemente dijo: ‘hagamos una mesa ingeniosa para celebrar reuniones’ Las primeras ideas tenían el mismo diseño, excepto que la mesa redondeada tenía reglas de trazado y escalas deslizantes que podían moverse por toda la superficie. La superficie curva estaría hecha de plexo lechoso y las imágenes se proyectarían desde abajo para que actuara como una gran mano en el sistema de mapeo del cartógrafo. Se eliminó para que fuera una cubierta transparente con un sistema de pantalla plana debajo de un vidrio, y se pensó que las escalas deslizantes estaban demasiado obsoletas”.

  

Ll. C. H.

 
 
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