jueves, 29 de abril de 2021

Complejos médicos (4)

Clase Constellation, USS Victory NCC-9754
Esta nave estelar, de la clase Constellation, fue construida en la década del 2280 [ST: Fact files], en los Astilleros Copernicus de la Luna. (1) Recibió su nombre en honor al HMS Victory, comandado por el almirante Horatio Nelson durante la Batalla de Trafalgar de 1805. Desde la década del 2360 el capitán Zimbata era su comandante, sirviendo entre su tripulación el alférez, y posteriormente teniente, Georgi LaForge hasta el 2364. En la fecha estelar 42286.3 se encontró con la USS Enterprise-D en las coordenadas espaciales 3628 por 584 [Elementary, dear Data (TNG, 2.03)]. En el 2362 fue enviada a investigar la desaparición de los colonos de Tarchannen III [Identity crisis (TNG, 4.18)]. Entre los años 2367 y 2369 realizó un estudio de población de núcleos estelares en los sectores 21166 y 23079 [Brothers (TNG, 4.03) & Chain os command I (TNG, 6.10)]. Reportando, en el 2374, varias bajas entre su tripulación causadas durante los combates en la Guerra contra el Dominion [In the pale moonlight (DS9, 6.19)].



La enfermería principal cuenta con 6 bio-camas de recuperación, con un puesto de enfermería central, que tiene una consola en forma de madia luna, para monitorizar a los pacientes. Detrás de la cual se encuentra la sala de examen, separada por un vidrio insonorizado que se puede opacar desde el interior, permitiendo realizar los exámenes médicos con mayor privacidad. En un lateral, conectada a través de un acceso a la sala de exámenes, se encuentra la oficina del oficial médico, así como una pequeña sala de espera. Frente a esto, en el plano de la cubierta, hay un pasillo de conexión que va desde la sala de examen, hasta un laboratorio médico. (2)


 

Clase Excelsior, USS Potemkin NCC-18253
Al igual que la homónima USS Potenkin NCC-1657, de la clase Constitution [The ultimate computer (ST, 2.24)], esta nave de la clase Excelsior, sigue la ilustre tradición en la Flota Estelar de llevar el nombre de Grigori Alexandrovich Potemkin, mariscal ruso del siglo XVIII que sirvió a la Zarina Catalina “La Grande” [ST: Encyclopedia]. En el 2361 el teniente William T. Riker, que servía a bordo, encabezó un equipo de misión para evacuar el puesto científico de Nervala IV [Second chances (TNG, 6.24)]. Siendo una tradición a bordo, que sus oficiales superiores, se reunieran para jugar al póker [Lower decks (TNG, 7.15)]. En el 2368 trasladó a la doctora Toby Russell hasta la Enterprise-D para tratar al teniente Worf de su lesión espinal [Ethics (TNG, 5.16)]. Durante la Guerra contra el Dominion formaba parte de la Novena Flota reunida en Bajor, junto al USS Exeter, a la USS Sutherland y al USS Akagi [You are codially invited (DS9, 6.07)].

La zona de diagnóstico cuenta con una bio-cama, un domo de sensores superior y una consola de trabajo. La cual se integró con la zona de recuperación donde se encuentran cuatro bio-camas situadas junto al mamparo lateral curva. Aunque tiene un panel reparatorio de cristal oscuro, y que ofrece cierta privacidad. El despacho del jefe médico se encuentra inmediatamente al lado, y tiene una puerta de acceso independiente. (3)


 

Clase Akira, USS Thunderchild NCC-63549
Esta nave estelar de la clase Akira, formó parte en la armada que luchó contra el cubo borg durante la Batalla del Sector 001 en el 2373 [ST: First contact]. Su nombró en homenaje al torpedo blindado que se enfrenta a los marcianos durante la novela de ciencia ficción de H.G. Wells, Guerra de los Mundos. En el 2371 estaba asignada a la 20ª Flota en el Base Estelar 364, con la misión de patrullar la Expansión Shackleton [Rol ST: Adventures].



Su enfermería principal tiene seis bio-camas de recuperación situadas en una sala en forma de media luna. En la cual hay una pequeña mesa para que las enfermeras puedan pasar consulta o suministrar medicamentos. También tiene una séptima bio-cama central, debajo de una matriz de sensores y un monitor biomédico. El área quirúrgica se encuentra al final de un corto pasillo que nace de la zona de recuperación. Es una zona circular con una bio-cama central, que cuenta con su propia matriz de sensores en el techo. Junto al lado de estas dos áreas está el despacho del jefe médico y una pequeña sala de espera. (4)


 

Clase Galaxy, USS Galaxy NCC-70637
Construida en los Astilleros de la Flota Estelar Utopia Planitia en Marte en el 2357 como NX-70637, es el prototipo de su clase. Iniciando una serie de extensas pruebas de evaluación técnica a lo largo del sistema Solar [ST: TNG Technical manual]. En el 2367 el teniente Paul Hickman, afectado por la metamorfosis de su ADN, robó una lanzadera Tipo 7 para dirigirse hacia Tarchannen III, pero esta se desintegró en la atmósfera [Identity crisis (TNG, 4.18)]. Durante la Guerra contra el Dominion, participó en el 2374 en la Operación Retorno para recuperar Deep Space Nine [Sacrifice os angels (DS9, 6.06)], en la primera Batalla de Chin’toka [Tears of the Prophets (DS9, 6.26)] y un año más tarde en la Batalla de Cardassia con la que finalizaría la contienda [What you leave behind (DS9, 7.25/26)]. En el 2379 estaba asignada al Grupo de Batalla Omega situado cerca de la Zona Neutral Romulana [ST: Nemesis]. Al final de siglo XXIV fue actualizada, incluyéndole una tercera barquilla de curvatura y un cañón phaser bajo la sección del plato [Juego: Bird of the Federation].

Con una distribución muy similar a la vista a bordo de la Enterprise-D, una de las bio-camas de recuperación ha sido sustituida por un puesto de trabajo para las enfermeras, desde donde controlar a los pacientes ingresados y apoyar a la bio-cama central de diagnóstico. (5)


 

Clase Galaxy, USS Venture NCC-71854
A esta nave de la clase Galaxy se le habían instalado trincheras phaser adicionales en la parte superior de sus barquillas de curvatura. (6) En el 2374 estaba signada al Task Force del almirante Hastur que reforzó Deep Space Nine tras la invasión klingon a la Unión Cardassiana [The way of the warrior (DS9, 4.01/02)]. Visitando nuevamente la estación en el 2373 [Doctor Bashir, I presume (DS9, 5.16)]. A lo largo de la Guerra contra el Dominion participó en la Operación Return [Sacrifice os angels (DS9, 6.06)], y en la invasión del sistema Chin’toka a finales del 2374 [Tears of the Prophets (DS9, 6.26)].


Su enfermería principal ha sido actualizada a principios de la década del 2370. Se ha ampliado el área de recuperación con seis bio-camas, sustituyendo la de diagnóstico y la matriz de sensores por un puesto de enfermería. Desde donde se puede hacer un seguimiento a los diferentes pacientes ingresados o administrar los tratamientos diarios a la tripulación. Al igual que en la USS Thunderchild se ha ampliado el espacio del complejo hasta incluir un área quirúrgica equipada con una bio-cama de diagnóstico, y la matriz superior de bio-sensores. (7)


 

Clase Nova
Esta pequeña nave científica, tiene una longitud de 165 metros y una dotación de 80 oficiales y tripulantes [ST Starships spotter]. Cuenta con el programa médico holográfico de emergencia [Equinox I (VOY, 5.26)], y su enfermería, al igual que ocurre con la clase Intrepid, concentra todo el complejo médico, con una zona de recuperación con dos bio-camas, un área quirúrgica que puede ser aislado con un campo de fuerza, el despacho del oficial médico y un laboratorio. (8)


 

Clase Galaxy de FASA
En el juego de rol publicado por FASA entre 1982, hasta 1989, una de sus últimas publicaciones fue el libro ST: TNG Officer’s manual. Su contenido precisamente contenía información que contradecía a los episodios emitidos, convirtiéndose en no-canónicos. Siendo uno de los motivos de la abrupta cancelación de la licencia por parte de Paramount. Una de las ilustraciones muestra el complejo médico de la USS Enterprise-D, con la enfermería principal que vimos en la serie, con 12 salas de cuarentena adyacentes, varios laboratorios y varias habitaciones dobles e individuales para pacientes situados justo detrás.



 
Notas de producción:
Además de repasar los complejos médicos que se han podido ver en la saga, también quería mostrar la visión que han tenido algunos fans al crear sus propias enfermerías. En las que no podía faltar el trabajo de Tadeo D’Oria, del que me atrevo a decir que su trabajo, al crear los interiores de las naves estelares, es uno de los mejores que hay actualmente. Y al que aprovecho para agradecer que me haya dejado utilizar sus creaciones aquí.
 
https://tadeodoria.com/
 
(1) Es una especulación, teniendo en cuenta que la USS Hathaway fuera construida en estas instalaciones según se menciona en su placa conmemorativa.
 
(2) Tadeo D’Oria: Para este conjunto, quería crear una enfermería de la Flota Estelar que no solo reutilizara las mismas piezas que la mayoría de las enfermerías de Star Trek. Por lo tanto, para las paredes y el diseño utilicé elementos del diseño del puente del Victory. Para las bio-camas, también quería evitar reutilizar las mismas camas una y otra vez, por lo que basé los diseños en piezas de arte conceptual y diseños más oscuros: la cama de la sala de examen se basa en una pieza conceptual de Andrew Probert para la cama de examen TMP. Las camas de la sala principal se basan en las camas de la enfermería de Enterprise-B, que se vieron muy brevemente en Generations, aunque luego se reutilizaron para la Voyager y se hicieron mucho más visibles allí. Aun así, mantuve el aspecto original del siglo XXIII y agregué algunos detalles originales como el soporte central y el pequeño panel de control. El consultorio del médico contiene ilustraciones del Manual de Referencia Médica de la Flota Estelar hecho por fans, lanzado originalmente en 1977 y creado por Eileen Palestine, Geoffrey Mandel, Doug Drexler y Anthony Fredrickson.
 
Personalmente creo que este es mi diseño preferido. La estancia semiesférica, donde se pueden encontrar el despacho, la sala de diagnóstico separada, como en The motion pictures, y la zona de recuperación, hace que el uso del espacio, en un área compacta, sea muy práctico.
 
(3) Tadeo D’Oria: La idea de esta sala fue una vez más crear un entorno completamente nuevo utilizando principalmente elementos y activos que ya había creado. Mi concepto original se basó en la enfermería del Enterprise-B que se vio brevemente, pero la distribución cuadrada de la habitación resultó ser demasiado poco interesante en mi opinión. El nuevo panel de vidrio oscuro para la cama principal se basa directamente en la enfermería temprana del Enterprise-D, mientras que la iluminación blanca general es una devolución a los colores claros más apagados que se usaban en los enfermos del siglo XXIII. El acolchado amarillo detrás de las biocamas se basa en el patrón similar detrás de las bio-camas Enterprise-A que se ven en The undiscovery country.
 
(4) Tadeo D’Oria: Esta es su enfermería principal en el año 2386 (casi 15 años después de la película), y el barco acaba de recibir una actualización. La idea era tomar el set original de la enfermería de TNG y actualizarlo para la época apropiada, con muebles, iluminación y accesorios más modernos. Este proyecto se realizó como una comisión pagada para Andy Walker de la Región 20, STARFLEET International.
 
A nivel personal, la mezcla del aspecto de la enfermería de la Enterprise-D, ampliando esta y utilizando elementos de la del Voyager, hacen de esta mi segunda enfermería preferida. Podemos especular que la zona quirúrgica, al igual que a bordo de la Voyager, esté equipada con un campo de fuerza, y obviamente un programa médico holográfico de emergencia.
 
(5) Tadeo D’Oria: Este interior se realizó como una comisión pagada para un usuario de SciFi-Meshes.com, el Galaxy es el barco principal de sus historias originales de Star Trek. El diseño se basa en la enfermería del Enterprise-D que se ve en Star Trek: The Next Generation.
 
(6) Esto se debe a que la maqueta utilizada para The way of the warrior (DS9, 4.01/02) fue la misma que la modificación de la Enterprise-D del futuro en All good things… (TNG, 7.25/26), con tres barquillas de curvatura y un potente armamento. Mientras que las apariciones en Sacrifice os angels (DS9, 6.06), y Tears of the Prophets (DS9, 6.26) fueron generadas con un modelo virtual que ya no contaba los phasers adicionales.
 
(7) Tadeo D’Oria: El diseño se basa en la enfermería del Enterprise-D, pero está muy ampliado con influencias de las enfermerías de Voyager y Prometheus. Este conjunto se realizó como una comisión pagada para un usuario de SciFi-Meshes.com.
 
(8) Creado por Falke2009, que tiene, dentro de sugalería de DeviantArt una gran variedad de interiores, con sus respectivos renderizados de gran detalle y calidad. Que incluyen estancias de las clases Nova, de la Miranda, o la Excelsior, entre otras.
 
 
Ll. C. H.
 
Links relacionados:
Puentes de naves estelares
El puente de la USS Excelsior
El puente de la clase Galaxy
Silla del capitán
Consola del piloto
Despachos
Complejos médicos (1)
Complejos médicos (2)
Complejos médicos (3)
Pasillos
Camarotes (1)
Camarotes (2)
Hangares 1 (siglo XXIII)
Hangares 2 (siglo XXIV)
Instalaciones de recreo
Locales de la Promenade en DS9
Diferencias interiores en Discovery (1)
Cubiertas de la clase Saladin
Cubiertas de la clase Oberth (1)
Cubiertas de la clase Oberth (2)
Cubiertas de la clase Constellation
Cubiertas de la clase Belknap
Cubiertas del tipo Raven
Cubiertas de la clase Nebula
Cubiertas de la clase Nova
Cubiertas de la clase Defiant
Cubiertas de la clase Intrepid
 

domingo, 25 de abril de 2021

Sondas de la Flota Estelar (2)

Sonda de curvatura de alcance medio Clase VIII:
Alcance: 1.2x102 años luz (120 a.l.). Velocidad: factor de curvatura 9. Planta motriz sustentador de campo de curvatura materia/anti-materia con una duración de 6,5 horas y un suministro de energía magnetohidrodinámica para los sensores y el transceptor subpesciapal. Equipo sensor: matriz estándar más módulos específicos dependiendo de la misión. Telemetría: 4.550 canales a 300 megavatios. Datos adicionales: sus aplicaciones varían desde la investigación de partículas o de campos de energía, a misiones de reconocimiento y alerta temprana [ST: TNG Technical manual], Utiliza una carcasa de torpedo de fotones modificada, a la que se han incorporado en el exterior, diversos módulos intercambiables [The emissary (TNG, 2.20)].
Mide aproximadamente 2 metros de largo, un revestimiento exterior de una aleación lisa y plateada, lo bastante dura como para resistir un lanzamiento y el vuelo a alta velocidad, pero lo bastante ligera como para permitir el uso del máximo espacio interior para equipamiento. A diferencia del torpedo, su casco se divide en dos secciones ligeramente curvadas, que pueden separarse completamente, siendo selladas por seis cierres herméticos. Al abrirse se puede acceder al interior para modificar o revisar el instrumental de manera fácil y cómoda. Los módulos para dispositivos y mecanismos se han añadido únicamente en la parte superior del armazón, que permitían aligerar la carga en el interior de la sonda [ST: Fact files].
En una ocasión la Clase VIII fue usada de manera poco ortodoxa, cuando tras vaciar su interior, se acomodó a la embajadora K’Ehleyr, (5) con un rudimentario soporte vital para su supervivencia. De esa manera logró ser trasladada desde la Base Estelar 153 a la Enterprise-D, ahorrando 6,1 horas del desvío que hubiera tenido que hacer la nave estelar para ir a buscarla [The emissary (TNG, 2.20)].

Sonda de curvatura multimisión de alcance medio Clase IX:
(carcasa de torpedo de fotones modificada)
Alcance: 7,6x102 años luz. Velocidad: factor de curvatura 9. Planta motriz sustentador de campo de curvatura materia/anti-materia con una duración de 12 horas. Con un depósito adicional de deuterio puede ampliarse hasta 14 días a factor de curvatura 8. Equipo sensor: matriz estándar más módulos específicos de la misión. Telemetría: 6.500 canales a 230 megavatios. Datos adicionales: capacidad de carga útil limitada; almacenamiento de memoria isolineal 3.400 kilocuads; eco transpondedor de cincuenta canales. Una típica aplicación de esta cápsula es usarla para enviar un mensaje o registro de emergencia a la base estelar o nave más cercana o conocida a su posición [ST: TNG Technical manual]. En el 2370 la Enterprise-D lanzó una boya de registro (6) con las entradas de los diarios de a bordo y los datos del corredor transcurvatura, para ser transmitidas a la Flota Estelar [Descent II (TNG, 7.01)].
Se está desarrollando la Clase VIIIA y IXA, que utilizarán variantes de las carcasas de los torpedos quánticos. Logrando aumentar su alcance efectivo de 100 a 900 años luz, manteniendo un factor 9 de curvatura de manera sostenida [ST: DSN Technical manual].
 
Sonda atmosférica:
(similar a la Clase III)
Alcance: 4x105 kilómetros (400.000 km). Velocidad: 0.50c. Planta motriz de microfusión de deuterio vectorizado. Equipo sensor: matriz completa de químicos atmosféricos, biológicos, electromagnéticos, de campos de energía y un sistema óptico capaz de tomar una imagen cada diez microsegundos. Telemetría: 13.250 canales a 15 megavatios. Datos adicionales: su casco está diseñado para internarse en atmosféricas de gigantes gaseosos con supervivencia hasta una presión de 1.350 bar [especulación].
Fue creada para el estudio específico de atmósferas planetarias de todo tipo, y cuenta con unas pequeñas aletas laterales en la parte posterior para ayudar en el vuelo. Mientras que sus sensores están calibrados para detectar metales y otras sustancias a 40 kilómetros por debajo de las capas gaseosas. En el 2372, a bordo de la Defiant, se retiraron los sistemas óptimos para instalar una ojiva quántica y utilizarlas a modo de torpedos dentro de un gigante gaseoso de clase J [Starship down (DS9, 4.07)].
 
Micro-sondas:
Cuando el tamaño de las sondas convencionales resulta demasiado grande para ser efectivas, es posible utilizar una sonda en miniatura [Eye of the needle (VOY, 1.07)]. El micro-sondas de clase 1-s tiene un tamaño de 13,3 centímetros, igual que los micro-torpedos. (7) Está equipada con un propulsor de fusión en miniatura y puede cargarse con una gran variedad de sensores, incluyendo visuales y de telemetría. El paquete de guía y navegación interna mantiene el rumbo programado, pero puede tener dificultades durante los primeros 3,7 segundos del vuelo motorizado. Después de eso, las demandas de guía se reducen significativamente mientras la trayectoria se posa en la dirección +Z. Se despliegan a través de un tubo lanzador extensible integrado en la plataforma de sensores. En el caso de las runabouts de la clase Danube, la recámara es accesible desde el interior de la cabina, a través de una trampilla en la cubierta [ST: DSN Technical manual].
 
Sonda “Huevo”:
Alcance: 1.2x106 kilómetros (1,200.000 km). Velocidad: factor de curvatura 0.50c. Planta motriz de microfusión de deuterio vectorizado. Equipo sensor: matriz de sensores modulable. Telemetría: 4.550 canales a 300 megavatios. Datos adicionales: generador de escudo deflector [especulación].
Este es un vehículo pesado y de corto alcance, que permite tener un mayor número de sensores y otros tipos de sistemas a bordo que las sondas estándar disparadas desde los lanzadores, para investigaciones científicas espaciales (9) [especulación]. En la fecha estelar 43125 fue desplegada en un sistema binario con una estrella de neutrones y otra gigante roja, en el sector Kivas Alpha. Su misión era estudiar la desintegración espontánea del neutrino expulsado a velocidades relativistas en una explosión estelar masiva [Evolution (TNG, 3.01)]. Diseñada para ser completamente autónoma, incorpora una unidad compacta capaz de navegar por sus propios medios, logrando transmitir telemetría a más de 40 millones de kilómetros [ST Fact files].
Tiene dos metros y medio de altura y tres de longitud, la unidad reposa sobre una estructura de soporte mientras se encuentra en el hangar de despliegue. Consiste en dos secciones separadas por una zona más estrecha y expuesta, unidas con una serie de tubos cilíndricos interconectados, que forman una sección travesera entre en las unidades de proa y popa. El módulo posterior es un casco hexagonal que conecta con una serie de paneles inclinados hacia el interior, formando una porción más pequeña en la popa, rodeando un puerto de salida elevado del centro del casco [ST Fact files]. En su interior se encuentra la fuente primaria de energía con un reactor microfusión de deuterio vectorizado, que impulsa el vehículo y el potente generador de escudo deflector [especulación]. La parte frontal está construida con los mismos paneles lisos de color gris, inclinados hacia una montura hexagonal en el morro, donde se encuentran los sistemas de sensores extremadamente sofisticados de detección y grabación. Su diseño exterior oculta los sistemas de monitorización altamente sensibles y complejos del interior [ST Fact files]. Protegidos por las planchas del casco y un escudo deflector, permite a la sonda internare en zonas de peligrosa o difícil navegación.
 
Sonda multiespacial:
Alcance: 7,6x102 años luz (760 a.l.). Velocidad: factor de curvatura 9. Planta motriz sustentador de campo de curvatura materia/anti-materia con una duración de 12 horas. Con un depósito adicional de deuterio puede ampliarse hasta 14 días a factor de curvatura 8. Y un suministro de energía magnetohidrodinámica para los sensores y el transceptor Equipo sensor: matriz completa de química interestelar y subespacial electromagnética para aplicaciones en el espacio, sistema de imagen y detector de campo de partículas de largo alcance. Un grupo de análisis de atmósfera estela, y reveladores astrofísicos autónomos de cielo profundo y un conjunto de análisis de ondas subespaciales. También es capaz de detectar fenómenos energéticos no estelares. Telemetría: encriptada a través de un conjunto transceptor subespacial con 14.776 canales a 20.6 megavatios. Datos adicionales: computadora isolineal de 54,7 kiloquard de alta velocidad para el análisis de datos y un sistema de telemetría subespacial multicanal para transmitir datos y recibir instrucciones de tarea. Células fotoeléctricas para aumentar su generación de energía [especulación], y su casco tiene un refuerzo blindado unimatriz. También era capaz de generar una ráfaga polaron [Extreme risk (VOY, 5.03)].

Modificada a partir de una sonsa de Clase V, (8) este avanzado vehículo fue ideado para misiones de reconocimiento por delante de la ruta de la USS Voyager durante su odisea a través del cuadrante Delta. Explorando la ruta que seguiría la nave para advertir posibles anomalías o fenómenos espaciales o localizando recursos necesarios para continuar el viaje. Era una herramienta imprescindible para anticipar el rumbo más adecuado, evitando posibles peligros. En su diseño se aplicaron los diferentes miembros de la tripulación, incorporando la experiencia y la tecnología que habían ido descubriendo a lo largo de su retorno.
En el 2375 la sonda fue interceptada por un buque de exportación malón, para robarla. Tras desestabilizar el rayo tractor con un pulso polaron, cayó en el pozo gravitacional de un gigante gaseoso de clase 6. Siendo rescatada más tarde por el Delta Flyer [Extreme risk (VOY, 5.03)]. Más adelante en ese mismo año fue usada para explorar la zona más allá del pozo espacial sumidero espacial, sirviendo de relé del transporte para rescatar a varios miembros de la tripulación atrapados [Gravity (VOY, 5.13)]. Teniendo que ser recuperada después de sufrir daños por culpa de una tormenta de iones en el 2376 [Barge of the dead (VOY, 6.03)].
 
Baliza estacionaria:
Alcance: 1x105 kilómetros (100.000 km). Velocidad: factor de curvatura 0.1c. Planta motriz de microfusión de alto rendimiento de energía magnetohidrodinámica. Equipo sensor: matriz estándar. Telemetría/comunicaciones: 9,270 canales de radio frecuencia y un transceptor subespacial capaz de transmitir a 350 megavatios. Dos antenas omnidireccionales con cobertura de 360º y una resolución de un arco de 0.0001 de alta ganancia. Datos adicionales: cuenta con un anillo de células fotovoltaicas para producir energía procedente de la luz para completar, o sustituir en el caso de fallo, a la planta primaria y alagar su vida útil de la baliza [especulación].
Al contrario que la Clase VI, esta sonda está diseñada para permanecer en el mismo lugar, tan solo con desplazamientos mínimos para mantener la posición o la órbita. Se utiliza para establecer un punto fijo en el espacio y calcular, a bordo de la nave estelar que la ha desplegado, rumbo y velocidad con precisión. Normalmente cuando se encuentra en una región del espacio de difícil navegación o hay anomalías que impiden que se mantenga correctamente de trayectoria de vuelo. En el 2375 la Voyager dejó una baliza cada 200.000 kilómetros mientras se encontraba varada en un espacio caótico. Por desgracia la nave realizaba un círculo completo cada tres horas debido a una distorsión espacial, por lo que fueron inútiles los lanzamientos de estas [The fight (VOY, 5.19)]. En el 2365 la Enterprise-D utilizó una baliza para calcular su velocidad cuando se encontraba atrapada en el vacío de Nagilum [Where silence has lease (TNG, 2.02)].
 
Fecha Estelar 57012.3
Base de Datos Técnica, Flota Estelar
Archivo. 76021W44-A3
 
Notas de producción:
(5) Aunque espectacular, siempre me ha parecido que la llegada de K’Ehleyr a bordo de una sonda era bastante exagerado. Sobre todo, aunque ella pudiera caber en el interior del casco. ¿Dónde se encuentra la propulsión de curvatura? ¿O dónde se encontraba el amortiguador de inercia para evitar que se aplastara durante la aceleración hasta alcanzar la el factor 9 de curvatura?

 
(6) La imagen vista en el capítulo correspondería a una sonda de Clase I o II y no al diseño aparecido en ST: TNG Technical manual.
 
(7) Podemos deducir que las micro-sondas, al igual que las sondas, utilizan las mismas carcasas que los micro-torpedos, así como comparten características. He alterado la imagen aparecida en el libro ST: TNG Technical manual, del micro-torpedo quántico. El texto está basado en la información del manual.
 
(8) Es presumible ya que tiene el mismo aspecto que esta vista en Blink of an eye (VOY, 6.12). La estadística de esta sonda está basada en las clases descritas previamente, siendo razonable pensar que estuviera compuesto con partes de equipo preexistente, además de las innovaciones de los tripulantes de la Voyager.
 
(9) El Huevo fue una reutilización del módulo de contención aparecido en The child (TNG, 2.01). El grafico de esta sonda volvería aparecer en el camarote del capitán Picard en Family (TNG, 4.02) y en la sala de ingeniería de la Enterprise-D en The mind’s eye (TNG, 4.24), por lo que podríamos deducir que su uso va más allá del estudio del sistema binario de Evolution (TNG, 3.01)