La construcción del dique estelar en
órbita alrededor de la Tierra fue uno de los proyectos más ambiciosos y
técnicamente más complejos de los desarrollados en la Federación a lo largo del
siglo xxiii. Su propósito era
obtener una instalación multipropósito que estuviera en servicio en a lo largo
de los siguientes centurias, resultando una de las bases más flexibles y
características de la Flota Estelar.
Construcción
A mediados del siglo xxiii, ante el crecimiento y expansión
de la capacidad naval de la Federación, la Flota Estelar determinó la necesidad
de construir nuevas instalaciones capaces de absorber el incremento de
actividad que eso conllevaba: desde la burocracia a la logística y al
desarrollo de nuevas tecnologías y proyectos científicos.
Por tanto, era evidente que se
necesitaba una plataforma espacial capaz de absorber todo ese enorme caudal de
energía. La directiva, aprobada en el 2259 (1),
no podía ser más ambiciosa: el interior debía dar cabida a un gran número de
naves para su reparación, avituallamiento, mantenimiento y construcción.
Además, también albergaría la infraestructura de mando y control de la Flota de
sectores colindantes, así como vastas instalaciones tanto científicas como
médicas. La tarea del diseño recayó en el Cuerpo de Ingenieros de la Flota
Estelar.
Los primeros diseños ya mostraban una forma
de armazón tubular alargado constituido por subestructuras cilíndricas que
acababan en una sección en forma de plato desde la cual salían diferentes
muelles de atraque, simulares al complejo de oficinas orbitales de los astilleros
de San Francisco de la Flota Estelar. Otra propuesta tenía un aspecto más achaparrado, con dos estructuras
en forma de plato en cada extremo. Pero ninguno de los dos proyectos cumplía
los requisitos de la Flota, ya que el primero no albergaba los diques en el
interior de la estructura como la base orbital esférica ya existente en la
Tierra, y el segundo tenía unas dimensiones demasiado pequeñas para albergar
las instalaciones requeridas. Poco a poco, el diseño fue perfilándose hasta
desembocar en un armazón alargado compuesto por secciones de diversos tamaños y
funciones, con una parte superior en forma de hongo capaz de albergar en su
interior las diferentes zonas de atraque. Esta zona iba a tener ocho puertas de
acceso, pero el número se redujo a cuatro para disminuir la complejidad de los
sistemas integrados. (2)
Con el diseño preliminar completado
y las dimensiones ya determinadas, se empezó a trabajar en su distribución
interna y en su planta de energía. Desde el principio se había pensado en una
serie de reactores en línea que alimentarían todos los sistemas de a bordo, lo
que reduciría el riesgo de quedarse sin potencia si se producía un apagado de
emergencia o durante el mantenimiento de los mismos. Aun así, los
requerimientos iniciales de la estación eran impresionantes, y jamás se había
ideado un reactor semejante en órbita. Para ello se trabajó en diversas
soluciones que finalmente se llevarían a la práctica en los diferentes diques
espaciales construidos a lo largo de la Federación. En uno de los casos se
diseñaron cuatro grandes reactores gemelos que, apoyados por numerosos
generadores auxiliares repartidos por todo el complejo, aportaban la mayor
parte de la energía requerida. De esta manera si se producía un apagón el dique
espacial podía mantener su plena operatividad o desviar la energía de los
reactores principales a los escudos si se producía un ataque. La otra solución
requería la construcción de reactores más pequeños que asumirían esa tarea, lo
que aumentaría el mantenimiento y la complejidad del sistema, pero, al
diversificar las plantas, se reduciría la dependencia a un solo equipo.
En el 2259 se dio luz verde al Dique Espacial 1, en órbita a la Tierra.
Primero se colocó una columna central que recorría todo lo largo de la estación
y que iba a servir de base para construir el bastidor de la estructura
exterior. Cuando se completó el esqueleto, las dimensiones resultaron
monumentales: cinco kilómetros de alto. Y ya se podía ver la forma de hongo
superior, que tenía a su vez 3,7 kilómetros de diámetro y que iba a albergar
los puertos de atraque, así como el resto de las secciones. Antes de iniciar la
segunda fase se instalaron los primeros reactores para que la estación
obtuviera de sí misma la energía necesaria para su construcción, y se empezó a
sellar el casco. A medida que se avanzaba el casco, se fueron equipando las
secciones que no iban a quedar huecas con equipos auxiliares de soporte vital,
generadores y acumuladores de energía, al mismo tiempo que se acondicionaban
las instalaciones para la tripulación y los trabajadores, los laboratorios
científicos y las áreas de viviendas. Así, la Flota podía disponer de espacio
incluso antes de que la estación estuviera terminada, mientras realizaba
pruebas y modificaba los sistemas.
En el 2276, el dique espacial estuvo
completamente terminado y acondicionado en su totalidad. Para entonces, ya se
estaba construyendo la estación Lya Alpha
en órbita a Lya III, en el sector
30. Su estratégica ubicación la situaba entre los sectores centrales de la
Federación y dos de sus potenciales enemigos: no lejos de los cardassianos y a
50 años luz de la Zona Neutral romulana, (3)
lo que la convertía en una de las instalaciones desde la que se supervisaban de
las actividades de estas dos potencias. La seguirían la Base Estelar 74, en órbita a Tarsas III,
un planeta de importantes recursos para la Federación [11001001
(LNG,
1.15)]
, y la Base Estelar 84, en Thanatos VII [Phantasms (LNG, 7.06)]
. (4) Todo un logro si se tiene en cuenta que en esa época la
tecnología de replicación industrial estaba dando sus primeros pasos.
Durante el siglo xxiv se terminó la construcción del
dique espacial de la Base Estelar 133 [Remember me (LNG, 4.05)], al tiempo que se actualizaban los sistemas
del resto de las estaciones. A medida que la tecnología fue avanzando, las
instalaciones destinadas a la fabricación fueron desmanteladas y sustituidas
por replicadores industriales, se cambiaron las interfaces con los ordenadores y
se instalaron holocubiertas. Las últimas actualizaciones incluyeron la
instalación de ordenadores con paquetes de gel bioneural. Debido al aumento del
tamaño de las naves estelares, era necesario modificar los accesos al puerto
espacial, aunque también se estudió instalar unos amarres exteriores que
permitieran el atraque de las naves más grandes. Finalmente, se agrandaron las
puertas de acceso, aunque, para facilitar la maniobrabilidad dentro del dique
espacial, las clases más grandes, como los Galaxy o las Nebula, solían
estacionarse frente a las puertas. (5)
Distribución
interna
Debido a su ubicación estratégica y
a su capacidad, estas instalaciones suelen albergan una amplia estructura
administrativa de la Flota Estelar, desde la cual, normalmente, se ejerce el
mando y control de las naves y bases estelares situadas en los sectores
cercanos. También consta de oficinas para diferentes divisiones de la Flota,
desde Inteligencia hasta departamentos jurídicos, de entrenamiento y formación
de oficiales y cadetes.
Una parte importante de estos diques
es su función de mantenimiento y construcción de las naves estelares. En el Dique Espacial 1, en la Tierra, el asdb tiene una sección de integración
donde construye, entre otras, las clases Norway y Saber [ST:DS9 Technical Manual]. Las Bases
Estelares 74 y 84 se han
especializado en la actualización de los sistemas a través del Starfleet Operational Support Servicies
(‘Servicio de Soporte de Operaciones de la Flota Estelar’) [11001001
(LNG,
1.15)]. (6)
La estructura de los diques
espaciales se divide en ocho secciones:
· Sección administrativa en los
edificios externos.
· Puerto de atraque principal en
forma de hongo.
· Un estrecho cuello que es la
sección de construcción y el ordenador central.
· Una amplia zona ovalada que simula
un hábitat planetario.
· Un cuello con las áreas
residenciales.
· Un cuello más pequeño con zonas de
servicio, almacenes, etc.
· Una estructura redonda que alberga
los reactores principales.
· Las antenas de comunicaciones.
La parte superior de la estación
alberga un entramado de edificios y estructuras externas donde se encuentra
ubicada la sección administrativa. También hay varias torres con restaurantes y
estancias de recreo. En algunos diques, también se ubican aquí tres reactores
gemelos que proporcionan energía directamente a los muelles de la estructura
inferior.
Justo debajo, dentro del hongo que
caracteriza la estación, se sitúan los diques de atraque, una gran estancia
hueca dividida en cuatros puertos internos y dominada por una columna central
desde la cual sobresalen cuatro estructuras rectangulares que tienen su propia
sala de operaciones. Es el lugar desde el cual se controla el tráfico de naves
y lanzaderas, así como la apertura de las puertas de acceso al interior de la
estación. En esta estructura se han ubicado almacenes, talleres, hangares para
lanzaderas y vainas de trabajo, rayos tractores para facilitar las maniobras de
atraque y todo tipo de instalaciones que las naves puedan necesitar para su
avituallamiento y mantenimiento. Originalmente, los diques estaban pensados
para albergar cada uno doce cruceros pesados, pero con el aumento del tamaño de
las naves, esta cifra ha variado considerablemente. Aun así pueden estar en su
interior ocho naves de la clase Galaxy
de manera simultánea.
Entre los puertos de atraque y la
sección ovalada se encuentra una estrecha sección circular que alberga los
sistemas de apoyo de la estación. El ordenador central esta ubicado aquí, así
como oficinas dependientes de los departamentos de reparación y construcción de
los puertos de atraque. Aquí también se ubica el centro de tránsito, con sus
hangares y aduana, entre otros servicios administrativos.
El gran anillo ovalado, al igual que
los muelles superiores, esta hueco y alberga un hábitat artificial alrededor
del cual se sitúa una parte de las zonas residenciales de la estación. El
entorno recrea una atmósfera de clase M con su propio lago, una zona boscosa,
prados y diversas construcciones como anfiteatros, piscinas y estadios
deportivos. Es tan grande que puede generar su propio microclima e incluso
condensar la propia lluvia, por lo que en su parte inferior se ubicaron cuatro
sistemas atmosféricos y de soporte vital adicionales para esta sección. A
medida que la tecnología holográfica fue avanzando, se dotó al entorno de
proyectores que mejoraron la simulación del día y la noche. Además de servir
como zona recreativa, muchas de estas biosferas han sido utilizadas, entre
otras investigaciones, para estudios exobotánicos o de agrobiología.
En las dos secciones siguientes se
podemos encontrar zonas residenciales, así como instalaciones de investigación
científica, hospitales, guarderías, escuelas y áreas diplomáticas y de recreo,
que incluyen, en muchos casos, museos, teatros, restaurantes y un sinfín de
otros recursos que los convierten en auténticas ciudades espaciales.
El domo inferior contiene los
reactores principales, que constituyen la planta más potente de energía ubicada
por la Federación en una instalación orbital. Aun así la estación se diseñó con
sistemas redundantes, por lo que todas las secciones de la estación tienen su propio
generador auxiliar, que funciona de forma independiente para casos de
emergencia. De manera que si se produjera cualquier incidente el dique puede
mantener su plena operatividad, o en caso de ataque, se puede desviar la
energía a los escudos. Sobresaliendo por debajo de este el principal paquete de
antenas subespaciales de comunicaciones.
Todas las secciones de la estación
cuentan con sistemas independientes de gravedad artificial y soporte vital, lo
que permite generar hasta 18 ambientes con diferente atmósfera, temperatura,
humedad y gravedad.
Cuando estas estaciones entraron en
servicio, tan solo el 65 % de su espacio estaba en uso, por lo que en los años
sucesivos se fueron modificando y ampliando sus funciones, adaptándose
rápidamente a las necesidades de cada una de las estaciones. Como consecuencia se han mantenido en activo
durante más de un siglo, y posiblemente lo estén durante mucho tiempo más.
Tipo: Estación orbital.
Comisionada: 2276.
Dimensiones:
Longitud: 4600 metros. (7)
Envergadura: 4600 metros.
Altura: Entre 6900 y 6 950
metros (dependiendo de la configuración).
Cubiertas:
1600 (dependiendo de la configuración).
Desplazamiento: 236 642 306 toneladas métricas.
Dotación: 76 625 (con civiles y transitorios).
Armamento:
80 torres gemelas phaser
independientes RIM-12C.
Ordenador principal: M15A gelpack bio-neural con un
procesador Isolinear II-a
Vehículos embarcados:
285 unidades de administración de
carga work bee
384 cápsulas de viaje
69 lanzaderas acuáticas
600 lanzaderas (varios tipos)
50 runabouts clase Danube
Actualización
estándar: 30 años
Instalaciones: Puerto Espacial de la Tierra (Base estelar 1), Estación Lya Alpha en Lya III, Base
Estelar 74 en Tarsas III, Base Estelar 84 en Thanatos VII y Base Estelar 133.
Notas de producción
(1) Esta fecha aparece
en el libro ‘ST Starship Spotter’, de Adam “Mojo” Lebowitz & Robert
Bonchune, publicado en 2001 por Pocket Books.
(2)
Descripciones de las diferentes maquetas proyectadas por David Carson y Nilo
Rodis para la Industrial Light &
Magic durante la preproducción de Star Trek III: En busca de
Spock. La base ya
existente se refiere al dique esférico de Star
Trek (2009).
(3)
En el capítulo Ensig Ro (LNG, 5.03) aparece la estación Alpha Lya, y en The defector (LNG,
3.10) se menciona la base estelar Lya III. Que las dos bases sean la
misma es una especulación, pero resulta plausible teniendo en cuenta que
durante la guerra contra el Dominio se mencionan luchas en la Zona Neutral
antes y después de que los romulanos entraran en guerra, en In the pale
moonlight (EPN, 6.19). Según esto, la estación estaría situada en
el sistema Lya, en el sector 30 del cuadrante Alpha, a 50 años luz de Galordon
Core, en el cuadrante Beta.
(4)
Ubicar la Base Estelar 84 de Phantasms
(LNG,
7.06) en Thanatos VII es mera
especulación, ya que, en el 2370, en este dique se le instaló al Enterprise-D un nuevo reactor que se
había construido en dicho planeta. Aunque no se especifica si la base orbita
dicho mundo, lo considero posible.
(5)
La maqueta utilizada en el capítulo 11001001 (LNG, 1.15) no muestra
ninguna modificación con respecto a la utilizada en Star Trek III: En busca de
Spock. Eso
significaría que la Base Estelar 74
es 36 veces más grande que la estación de la Tierra, según los cálculos de la
página web Ex Astris Scientia. La explicación de que solo se ha ampliado
la puerta me parece más sencilla y plausible. Los amarres exteriores
mencionados fueron estudiados por el equipo de producción de lng,
pero se desecharon.
(6) En 11001001 (LNG,
1.15) se indica que la Base Estelar 74 está realizando las actualizaciones de
la USS Enterprise-D y la Melbourne, por lo que es plausible establecer que la
Base Estelar 84 cuando actualizó el motor de la Enterprise-D Phantasms (LNG,
7.06) esté asignada a la misma división.
(7)
Parte de los datos técnicos del dique
también proceden del libro ‘ST Starship Spotter’. En la página web Ex
Astris Scientia hay un cálculo de 3,8 kilómetros de diámetro y una altura
de 5,5 kilómetros, basado en las dimensiones de la USS Enterprise al entrar en
el dique en ST III: The search for Spock.
El número de cubiertas lo he basado en la altura de la estación (sin las
antenas) y dividiendo esta por 3,5 metros por cubierta.
Links
de interés:
Ex
Astris Scientia.
Planos del dique espacial:
http://www.cygnus-x1.net/links/lcars/jac-ournal-class-spacedock.php
